Антик Форум – Оценка, продажа, покупка антиквариата - антикварный форум
Оценка. Консультация. Продажа
Антиквариат и Коллекционирование
Старый 21.01.2022, 23:12 #751
КоллекционерЪ
 
Аватар для Полковник.
 
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 825
Репутация: 811184
По умолчанию

2018 Audi Q6 e-tron Typ (GE) Antiguablau (Spark)
Art.-Nr. 501.18.206.31

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ffc0DSC05847 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	42.9 Кб
ID:	3539646Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4e26DSC05852 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	39.0 Кб
ID:	3539647Нажмите на изображение для увеличения
Название: 87b3DSC05858 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	27.5 Кб
ID:	3539648
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02e0DSC05861 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	40.7 Кб
ID:	3539649Нажмите на изображение для увеличения
Название: b82dDSC05864 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	41.2 Кб
ID:	3539650Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8d79DSC05866 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	30.0 Кб
ID:	3539651
__________________
Всё пройдёт. И это тоже...
Соломон.


Моя коллекция и пополнения ОООО
_______________
С Уважением, Олег.
Полковник. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2022, 18:38 #752
КоллекционерЪ
 
Аватар для Полковник.
 
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 825
Репутация: 811184
По умолчанию

Достаточно интересная модель, лимитированный выпуск Audi Q5, к проходящей Рождественской Ярмарке в небольшом немецком городке Шва́бах, в 2010 году:

Шва́бах (нем. и бав. Schwabach) — город в Средней Франконии (Бавария). В конце XIX века выделялся как крупный производитель швейных принадлежностей, а также золотой, серебряной, медной и железной проволоки, чеканных изделий, мыла, свечей, фаянсовых печей.
©

2010 Audi Q5 Typ (8R) Brilliantschwarz "Weihnachtsmarkt Schwabach 2010" (Schuco) 001/100
Art.-Nr. 07231

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 474fDSC05940 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	61.4 Кб
ID:	3541385Нажмите на изображение для увеличения
Название: c034DSC05945 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	59.9 Кб
ID:	3541386Нажмите на изображение для увеличения
Название: 374bDSC05948 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	36.7 Кб
ID:	3541387
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 353fDSC05952 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	55.6 Кб
ID:	3541388Нажмите на изображение для увеличения
Название: a89cDSC05958 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	56.2 Кб
ID:	3541389Нажмите на изображение для увеличения
Название: a490DSC05959 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	38.0 Кб
ID:	3541390
__________________
Всё пройдёт. И это тоже...
Соломон.


Моя коллекция и пополнения ОООО
_______________
С Уважением, Олег.
Полковник. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2022, 21:37 #753
КоллекционерЪ
 
Аватар для Полковник.
 
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 825
Репутация: 811184
По умолчанию

Следующая модель, не менее интересная, это Audi A8 первого поколения в рестайлинге выпущенном в 1999 году, в необыкновенном цвете хамелеон. Выпуск этой модели был приурочен к открытию второго этапа строительства линии покраски. Модель раздавались рабочим завода.

До этого никогда не видел такой модели ни у кого в коллекции

1999 Audi A8 D2 Typ (4D) 30. April 1999. Einweihung 2. Baustufe lackiererei "Neue VBH / KTL / PVC" (Minichamps)

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 98b2DSC05920 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	53.4 Кб
ID:	3542090Нажмите на изображение для увеличения
Название: 40b1DSC05927 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	49.7 Кб
ID:	3542091Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6745DSC05929 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	32.8 Кб
ID:	3542092
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0f0dDSC05932 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	49.4 Кб
ID:	3542093Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2eb3DSC05935 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	45.6 Кб
ID:	3542094Нажмите на изображение для увеличения
Название: 623eDSC05937 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	32.1 Кб
ID:	3542095
__________________
Всё пройдёт. И это тоже...
Соломон.


Моя коллекция и пополнения ОООО
_______________
С Уважением, Олег.
Полковник. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2022, 18:44 #754
КоллекционерЪ
 
Аватар для Полковник.
 
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 825
Репутация: 811184
По умолчанию

ВЫСШИЙ КЛАСС AUDI Q7 V12 TDI QUATTRO: ВСЁ, КРОМЕ СКРОМНОСТИ

Он огромен и силен, как молодой слон. Его 6-литровый 12-цилиндровый дизель развивает 500 л.с. и способен скрутить трансмиссию моментом 1000 Н.м. Умеренность ему не свойственна в принципе.

Размеры Q7 априори исключают всякие мысли о скромности. Больше 5 метров длины, 3 метра колесной базы, 2 метра ширины, 20-дюймовые колеса с шинами 295/45R20, снаряженная масса 2,6 тонны. Это характеристики модификации V12 TDI Quattro – той самой, что еще совсем недавно была выставочным концептом.

ВОПЛОЩЕНИЕ ИДЕИ

Сверхмощный мотор в обыкновенном автомобиле, например большом кроссовере, – хороший рецепт приготовления запоминающегося блюда. Полный привод, современное шасси, достаточно низкое расположение центра тяжести позволяют без особых проблем реализовать огромный потенциал двигателя. Извечный соперник «Ауди» из соседнего Мюнхена показывал BMW X5 Le Mans в Женеве в 2000 году. У него под капотом стоял 12-цилиндровый 700-сильный мотор для «Мак-Ларена F1». Автомобиль собирал толпы посетителей, установил рекорд в своем классе на Нюрбургринге (7 мин 49,92 с), но серийным так и не стал. Компания «Ауди» пошла своим путем: вместо высокофорсированного атмосферного бензинового мотора решила упрятать под капот своего левиафана 12-цилиндровый турбодизель, пусть более скромный по мощности, но с чудовищным крутящим моментом. Более того, «Ауди» доводит дело до конца и запускает автомобиль в серию.

Мощность – это в первую очередь скорость. Даже такому гиганту, как «Ауди-Q7», менее 400 «лошадей» под капотом достаточно, чтобы положить стрелку спидометра на добровольное ограничение – 250 км/ч. На что же способны 500 лошадиных сил и 1000 Н.м крутящего момента?!

ПОЛМИНУТЫ ДО ОТРЫВА

Даже не столь эксклюзивный «Ауди-Q7» с дизельной «восьмеркой» очень быстр и чрезвычайно комфортен. Каков его собрат, у которого цилиндров и мощи в полтора раза больше? Еще быстрее и комфортнее?

Стоит лишь пустить двигатель, чтобы убедиться: V12 TDI Quattro не похож на гигантскую плюшевую игрушку. Рокот 6-литрового мотора ненавязчиво проникает в салон при самом осторожном касании правой педали, легкая вибрация заставляет усомниться, что под капотом – идеально уравновешенный 12-цилиндровый двигатель.

Самое главное при управлении «Ауди-Q7 V12 TDI Quattro» – быть очень аккуратным с правой педалью. Потому что даже самое быстрое движение ею с амплитудой больше сантиметра отзывается мгновенным толчком в поясницу. Кажется, гидротрансформатора в трансмиссии нет вовсе, инертность полного привода автомобилю в принципе неведома. А уж если надавить на педаль от души… Возникшее ощущение сравнимо только с испытываемым во взлетающем лайнере. Чуть больше 30 секунд – и можно брать штурвал на себя!

Даже разогнавшись до 200 км/ч, автомобиль обладает огромным запасом динамики. Поначалу к этому трудно привыкнуть. Впрочем, зачем привыкать? Достаточно поверить, что возможности разгона не ограничены! Конструкторы не стали увлекаться «длинными» передачами и заточили трансмиссию под наибольшее ускорение. Благодаря полному приводу все возможности мотора реализуемы без лишних проблем. Конечно, если речь идет о сухом асфальте, где шины шириной 295 мм могут отдать дороге все свои сцепные способности.

Затормозить груженый трехтонный автомобиль гораздо проще, чем кажется: гигантские тормозные диски из керамики (420-миллиметровые с восьмипоршневыми суппортами для передних и 370-миллиметровые четырехпоршневые для задних колес) легко и без проблем переводят кинетическую энергию в тепловую. Размер колес, в которые они помещаются, – 20 дюймов. Это самые маленькие, которые можно встретить на «Ауди-Q7 V12 TDI Quattro». Альтернатива им – 21-дюймовые с более низкопрофильными шинами и тремя вариантами дизайна (20 спиц).

Если в способностях разгоняться и уверенно тормозить с впечатляющей скорости сомнений не осталось, то насчет прохождения поворотов они были. Несмотря на внушительные размеры и массу взрослого гиппопотама, этот «ку-седьмой» оказался более чем проворным. Инженеры, доводившие шасси, явно пожертвовали комфортом ради управляемости. В результате даже в комфортном режиме подвески автомобиль остается достаточно жестким, зато беспрекословно откликается на малейшее движение рулем. В повороте среднего радиуса буквально кожей ощущаешь сумасшедшее сцепление колес с дорогой. [info]

Хочется еще добавить газу, но вдруг охватывает странное чувство осторожности. Кажется, мощь двигателя и сцепление автомобиля с дорогой настолько велики, что мотор скорее расплющит закаленные шарики в шарнирах равных угловых скоростей, чем сорвет колеса в пробуксовку. Электроника системы стабилизации не даст машине выйти из-под контроля, но позволит насладиться скоростными поворотами в полной мере.

Хочется еще быстрее? Можно отключить электронику. Только надо помнить: едва чудовищный крутящий момент провернет колеса, «Ауди-Q7 V12 TDI Quattro» поедет совсем по-другому. В этих режимах массу уже не сбросишь со счетов – даже водителю с хорошими навыками езды на полноприводных машинах надо быть предусмотрительным. Тяги будет достаточно всегда, поскольку 1000 Н.м крутящего момента доступны уже при 1750 об/мин и не убавятся вплоть до 3250 об/мин. Причем этот диапазон гораздо шире, чем кажется!

А вот при обычной езде «Ауди-Q7 V12 TDI Quattro» кажется грубоватым.

Своим скромным собратьям с более спокойными моторами автомобиль уступает в комфорте и невозмутимости. Впрочем, он слишком особенный, чтобы просто ездить. Ему необходимо то и дело демонстрировать свою силу. Когда на активную езду провоцирует авто весомбольше 2,6 тонны, в этом что-то есть!

ИДЕАЛЬНЫЙ АТЛЕТ

«Ауди-Q7 V12 TDI Quattro» – выдающийся спортсмен. Многоборец? Нет. Может быть, тяжелоатлет? Нет, но уже теплее. Значит, культурист? Видимо, да. Слишком выразительно у него получается напрягаться. Слишком старательно он готов выполнять упражнения. Хотя, пожалуй, излишне массивен, чтобы ставить абсолютные рекорды. Но чертовски силен, изумительно сложен и абсолютно уникален. Идеальных атлетов не бывает – в каждом виде спорта свои чемпионы.

НЕГРУЗОВИК

Шестилитровый дизель обычно встречается на современных грузовиках полной массой 16–18 тонн. Такой двигатель в легковом автомобиле? Нет, у грузового мотора подобного объема вероятнее всего будет только половина мощности и числа цилиндров «Ауди», хотя в величине крутящего момента он не уступит. А еще двигатель грузовика окажется раза в полтора тяжелее, гораздо больше по размеру (особенно в высоту) и будет развивать максимальную мощность при вдвое меньшем числе оборотов. Кроме того, у него узкий рабочий диапазон, что обычно компенсируют девятью – двенадцатью передачами. В общем, даже для большой, но легковой машины совсем не годится!

«Ауди-Q7 V12 TDI Quattro» – самый мощный на сегодня дизельный легковой автомобиль. Его динамика под стать мощности, но впечатление, которое он производит на водителя, гораздо ярче!

Огромный кроссовер разгоняется так, что ощущения вестибулярного аппарата не сходятся с исчезающей за кормой действительностью.

ШЕСТЬ И ДВЕНАДЦАТЬ

Двенадцатицилиндровый дизель «Ауди» имеет в длину 684 мм – на 166 мм больше, чем восьмицилиндровый. Его уникальный блок цилиндров – с углом развала 60 градусов. Таких у «Ауди» больше нет: шести- и восьмицилиндровые моторы фирмы имеют угол развала 90 градусов. Для «шестерок» он не оптимален, но проблемы недостаточной плавности работы решаются уравновешивающими валами. Двенадцатицилиндровый же мотор правильной конфигурации уравновешивать не нужно.

Давление впрыска в системе питания «коммон рейл» благодаря двум ТНВД и форсункам с пьезоэлементами максимальное на сегодняшний день – 200 МПа. Разумеется, есть и пара турбокомпрессоров с изменяемым направляющим аппаратом турбины, и огромные радиаторы охлаждения наддувного воздуха (давление наддува 1,7 атм), и управляемая рециркуляция газов с охлаждением в отдельном теплообменнике.

©

2008 Audi Q7 V12 TDI Typ (4L) Mugelloblau

Нажмите на изображение для увеличения
Название: f843ad2008q726320763.jpg
Просмотров: 0
Размер:	268.4 Кб
ID:	3544302Нажмите на изображение для увеличения
Название: cb0cad2008q726320988.jpg
Просмотров: 0
Размер:	248.2 Кб
ID:	3544303Нажмите на изображение для увеличения
Название: de1bad2008q726320866.jpg
Просмотров: 0
Размер:	267.4 Кб
ID:	3544304
__________________
Всё пройдёт. И это тоже...
Соломон.


Моя коллекция и пополнения ОООО
_______________
С Уважением, Олег.
Полковник. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2022, 18:46 #755
КоллекционерЪ
 
Аватар для Полковник.
 
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 825
Репутация: 811184
По умолчанию

2008 Audi Q7 V12 TDI Typ (4L) Mugelloblau (Looksmart) 016/500
Product code: Q7 V12 TDi
Art.-Nr. 501.08.076.13

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0dc8DSC05991 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	42.6 Кб
ID:	3544305Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0b58DSC05996 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	40.2 Кб
ID:	3544306Нажмите на изображение для увеличения
Название: 91bdDSC06001 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	29.1 Кб
ID:	3544307
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6902DSC06004 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	41.4 Кб
ID:	3544308Нажмите на изображение для увеличения
Название: d018DSC06009 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	42.8 Кб
ID:	3544309Нажмите на изображение для увеличения
Название: 46bbDSC06012 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	32.7 Кб
ID:	3544310
__________________
Всё пройдёт. И это тоже...
Соломон.


Моя коллекция и пополнения ОООО
_______________
С Уважением, Олег.
Полковник. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2022, 11:41 #756
КоллекционерЪ
 
Аватар для Полковник.
 
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 825
Репутация: 811184
По умолчанию

Официальный дебют абсолютно новой Audi Q8 прошел 5 июня 2018 года в рамках специальной выставки в китайском городе Шэньчжень. Стоит отметить, что ранее, модель можно было увидеть в качестве одноименного концепта, представленного в 2017 году на международном детройтском автосалоне. Хоть серийная версия получилась не такой вызывающей, у нее довольно прогрессивная техническая начинка, богатый список опций, роскошный интерьер и более приятный дизайн. Передняя часть выполнена в актуальном, на данный момент, фирменном стиле. В глаза бросаются узкие, остроугольные фары головного освещения с эффектными секциями светодиодных ходовых огней и несколькими небольшими фокусирующими линзами. Решетка радиатора получила восьмиугольную форму, толстую пластиковую окантовку, а также довольно редкие и тонкие пересекающиеся под прямым углом ребра. Под ней можно увидеть узкую щель воздухозаборника и серебристую защитную накладку. Что касается кормы, то она получилась довольно удачной и призвана навязать конкуренцию моделям X6 и GLE Coupe. В глаза бросается пологий скат крыши, небольшой спойлер над стеклом, стильные стоп-сигналы, соединенные светодиодной лентой и парочка угловатых патрубков выхлопной системы.

РАЗМЕРЫ
Ауди Ку 8- это полноразмерный пятиместный внедорожник премиум класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4986 мм, ширина 1995 мм, высота 1705 мм, а колесная база- 2995 мм. Что касается дорожного просвета, то он напрямую зависит от выбранного типа подвески. В базовом варианте исполнения, шасси полностью независимое: спереди два параллельных рычага, а сзади- многорычажка. В базе, предлагаются гидравлические стойки с регулировкой жесткости, винтовыми пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. За дополнительную плату, можно заказать версию с пневматической подвеской, способной изменять дорожный просвет в диапазоне ±90 миллиметров. В такой комплектации, в максимальном положении, под днищем остается около 254 миллиметров. Еще одной интересной опцией является полноуправляемое шасси. Благодаря такой конструкции, задние колеса могут поворачиваться на углы до 5 градусов. Она значительно повышает маневренность и управляемость, как на низких, так и на высоких скоростях.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
На старте продаж, внедорожник будет оборудоваться тремя силовыми агрегатами, исключительно восьмиступенчатыми автоматическими коробками переменных передач и фирменной системой полного привода Quattro. Благодаря отличной линейке силовых агрегатов и довольно универсальной трансмиссии, модель может похвастаться отличными эксплуатационными качествами и удовлетворить потребности широкой целевой аудитории.

Дизельная линейка моторов Audi Q8 состоит из двух V-образных турбированных трехлитровых шестерок. В зависимости от варианта исполнения, они выдают от 231 до 286 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента в диапазоне от 2250 до 3250 оборотов коленчатого вала в минуту. Для любителей погорячее, производитель может предложить агрегат работающий на бензине. Он обладает такой же компоновкой, а также выдает 340 лошадей при 6400 об/мин и 500 Нм тяги при 4500 об/мин.

ИТОГ
Ауди Q8- флагманский внедорожник от легендарного производителя. У него потрясающий и монументальный дизайн, великолепно подчеркивающий технологическую составляющую и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на фоне своих конкурентов. Салон- это царство роскоши, эксклюзивных материалов отделки, практичности и бескомпромиссного комфорта. Даже семейная загородная поездка или час-пик в мегаполисе не смогут доставить владельцу и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что визитной карточкой подобных моделей является их двигатель. Именно поэтому, под капотом внедорожника находится мощный и технологичный агрегат, являющийся сплавом инновационных разработок и непревзойденного немецкого качества.

©

2018 Audi Q8 Typ (4M) Drachenorange

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20b5poster-6.jpg
Просмотров: 0
Размер:	56.9 Кб
ID:	3545790Нажмите на изображение для увеличения
Название: ebff3419.jpg
Просмотров: 0
Размер:	77.1 Кб
ID:	3545791Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9bbbq8-14.jpg
Просмотров: 0
Размер:	68.1 Кб
ID:	3545792
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7d593370.jpg
Просмотров: 0
Размер:	59.9 Кб
ID:	3545793Нажмите на изображение для увеличения
Название: 56863380.jpg
Просмотров: 0
Размер:	73.6 Кб
ID:	3545794Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0e1a3382.jpg
Просмотров: 0
Размер:	48.3 Кб
ID:	3545795
__________________
Всё пройдёт. И это тоже...
Соломон.


Моя коллекция и пополнения ОООО
_______________
С Уважением, Олег.
Полковник. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2022, 11:43 #757
КоллекционерЪ
 
Аватар для Полковник.
 
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 825
Репутация: 811184
По умолчанию

2018 Audi Q8 Typ (4M) Drachenorange (Norev)
Art.-Nr. 501.17.086.31

Нажмите на изображение для увеличения
Название: dde8DSC05966 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	44.9 Кб
ID:	3545797Нажмите на изображение для увеличения
Название: a8a2DSC05972 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	43.0 Кб
ID:	3545798Нажмите на изображение для увеличения
Название: 61c7DSC05976 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	29.8 Кб
ID:	3545799
Нажмите на изображение для увеличения
Название: d9c2DSC05980 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	45.3 Кб
ID:	3545800Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9c0cDSC05985 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	44.1 Кб
ID:	3545801Нажмите на изображение для увеличения
Название: 225eDSC05987 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	32.7 Кб
ID:	3545802
__________________
Всё пройдёт. И это тоже...
Соломон.


Моя коллекция и пополнения ОООО
_______________
С Уважением, Олег.
Полковник. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2022, 12:41 #758
КоллекционерЪ
 
Аватар для Полковник.
 
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 825
Репутация: 811184
По умолчанию

Audi A1 2019 – второе поколение Ауди А1 Спортбэк

Компания Ауди раскрыла все данные о компактном хэтчбеке премиум-класса Audi A1 Sportback 2018-2019 года. Модель второго поколения перебралась на новую платформу, подросла в размерах, изменилась снаружи и внутри, получила более продвинутое оснащение, обзавелась новыми силовыми агрегатами мощностью до 200 л.с. Одновременно с этим «единичка» лишилась трехдверной версии и дизельных моторов. Старт продаж нового Ауди А1 2018-2019 в Европе намечен на октябрь текущего года, цена базовых переднеприводных модификаций будет колебаться в районе 17 тыс. евро (1.25 млн. рублей). В нашем обзоре представим фото, комплектации и технические характеристики самой маленькой модели Ауди новой генерации.

Сразу же стоит отметить, что в России новая «а-первая», по всей видимости, продаваться не будет. Причина очевидна – отсутствие должного спроса. Дореформенная рестайлинг-версия хэтчбека, напомним, покинула наш рынок еще в 2016 году.

Внешний дизайн

При смене поколений Ауди А1 Спортбэк перебрался на модульную платформу MQB-A0, параллельно получив более жесткий и стойкий к сильным воздействиям кузов, на 27% состоящий из ультравысокопрочных сталей. Габариты нового автомобиля по сравнению с предшественником серьезно увеличились, но касается это, прежде всего, колесной базы и длины – они возросли на 91 и 56 мм (до 2560 и 4030 мм соответственно). Ширина осталась прежней – 1740 мм, высота уменьшилась на незначительные 6 мм (до 1410 мм).

Для нового хэтчбека Audi предусмотрено четыре варианта исполнения: Basic, Advanced, S line и Edition. Они отличаются внешним декором и отделкой интерьера. Снаружи независимо от линии дизайна Ауди А1 выглядит стильно, азартно и даже агрессивно. Лицевая часть кузова образована фирменным большим шестиугольником решетки Singleframe, строгими фарами головного света с оригинальным рисунком светодиодных огней, аэродинамически выверенным бампером с традиционно крупными воздухозаборниками. Интересный нюанс оформления «передка» – это узкая прорезь с двумя ребрами под передней кромкой капота, отсылающая к ретро-спорткарам Audi Ur-quattro и Sport quattro.

Корма новинки щеголяет яркими двухсекционными фонарями с трехмерной светодиодной графикой, небольшой крышкой багажника с аккуратным спойлером над остекленной частью, лаконичным бампером с миниатюрным диффузором и секциями воздуховодов по краям. Версию S line можно узнать по сдвоенным круглым патрубкам выхлопной системы, выведенным слева.

В профиле пятидверки отмечаем компактный капот, короткие свесы кузова, мощные задние стойки крыши, избавившиеся от окошек, восходящие линии ребер и выштамповок на боковинах. Штатный размер легкосплавных дисков модели варьируется от 15 до 18 дюймов. Специальному изданию Edition полагаются самые крупные 18-дюймовые колеса с бронзовым, черным или белым декором.

Палитра кузовных эмалей нового Ауди А1 включает 10 оттенков, причем покупателям будет доступен и двухцветный окрас. В опциональном порядке контрастным колером покрываются крыша с передними стойками, задний спойлер, корпуса наружных зеркал, боковые молдинги на порогах.

Комплектация и багажник

В салоне Audi A1 Sportback нового поколения первым делом обнаруживаем грамотно скомпонованную переднюю панель с развернутой к водителю центральной консолью. Дисплей основной мультимедиа-системы MMI (в зависимости от комплектации имеет размер 8.8 или 10.1 дюйма) вместе с широкой полоской дефлектора вентиляции встроены в черную область верхней части панели. Комбинация приборов у всех версий выполнена в формате 10.25-дюймового цифрового экрана, но в качестве опции предлагается более продвинутый вариант «приборки» Virtual cockpit с улучшенной картинкой и отображением карт навигации.

Обновленную компактную пятидверку Ауди наделили массой современного оборудования, в том числе, новыми системами помощи. В самых богатых исполнениях «а-первому» доступны полностью светодиодная оптика, спортивные передние кресла с кожаной обивкой, двухзонный климат-контроль, информационно-развлекательный центр MMI или MMI Navigation plus (большой сенсорный экран, интеграция гаджетов на базе iOS и Android, два USB-порта, навигация с анимированными картами), беспроводная зарядка Qi, окружающая подсветка салона с 30-ю возможными оттенками, премиальная акустика Bang & Olufsen Premium (11 динамиков, мощность 560 Вт, 3D-звучание), камера заднего вида. Начальные комплектации хэтчбека, конечно, менее насыщенны – простые сиденья спереди, тканевая отделка, кондиционер, аудиосистема с Bluetooth и USB.

В плане оснащения электронными ассистентами «малыш» Ауди А1 Спортбэк даст фору многим полноразмерным автомобилям. Покупатель сможет рассчитывать на адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение с обнаружением пешеходов, слежение за линиями разметки, систему помощи при парковке (умеет ставить машину параллельно и перпендикулярно проезжей части), мониторинг «слепых» зон.

Немаловажный аспект в части внутренних метаморфоз, произошедших с «единичкой» Audi – это увеличение свободного пространства для пассажиров обоих рядов сидений. Например, спереди на уровне плеч появились дополнительные 43 мм. Сзади же стало гораздо просторнее в зоне ног (как-никак колесная база вытянулась на целых 9 см). Сильно возрос и объем багажника, составляющий теперь при стандартной раскладке сидений 335 литров вместо прежних 270 литров (+65 литров). Максимальная вместительность отсека при этом увеличилась с 920 до 1090 литров.

Технические характеристики Audi A1 2018-2019 года

Пятидверный хэтчбек Ауди А1 с начала продаж можно будет приобрести в четырех бензиновых модификациях:

25 TFSI – с 1.0-литровой «турботройкой» 95 л.с., 175 Нм;
30 TFSI – с тем же литровым трехцилиндровым агрегатом, но уже с форсировкой до 116 л.с. и 200 Нм;
35 TFSI – с 1.5-литровой турбированной «четверкой» 150 л.с., 250 Нм;
40 TFSI – с 2.0-литровым мотором 200 л.с., 320 Нм.
Коробок передач – 6-ступенчатая МКПП и «робот» 7 S tronic. Первые три версии могут комплектоваться любым из двух типов трансмиссий, топовая модификация Audi A1 Sportback 40 TFSI оснащается только роботизированной КПП. Все четыре исполнения переднеприводные.

В следующем году какие-то из перечисленных версий «единички» обзаведутся полным приводом. Также планируется выход на рынок Audi S1 с мощнейшей 250-сильной установкой и приводом quattro.

По умолчанию шасси хэтчбека построено по схеме с передней независимой подвеской типа МакФерсон и задней полузависимой балкой. За доплату предлагаются спортивная подвеска и адаптивные амортизаторы. Стандартно используются тормозные диски диаметром 276 и 230 мм (перед/зад), но при заказе пакетов Dynamic устанавливаются диски увеличенного размера – 312 и 272 мм. Усилитель руля применяется электромеханический, с переменной податливостью.

©

2018 Audi A1 Sportback Typ (GB) Phytongelb

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9972Audi-A1-Sportback-2018-1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	53.4 Кб
ID:	3547275Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8f8cAudi-A1-Sportback-2018-3.jpg
Просмотров: 0
Размер:	49.7 Кб
ID:	3547276Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2ad5Audi-A1-Sportback-2018-2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	46.7 Кб
ID:	3547277
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 16b6Audi-A1-Sportback-2018-4.jpg
Просмотров: 0
Размер:	46.1 Кб
ID:	3547278Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2ff0Audi-A1-Sportback-2018-5.jpg
Просмотров: 0
Размер:	67.2 Кб
ID:	3547279Нажмите на изображение для увеличения
Название: e4acaudi-a1-sportback-2019-6.jpg
Просмотров: 0
Размер:	119.8 Кб
ID:	3547280
__________________
Всё пройдёт. И это тоже...
Соломон.


Моя коллекция и пополнения ОООО
_______________
С Уважением, Олег.
Полковник. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2022, 12:44 #759
КоллекционерЪ
 
Аватар для Полковник.
 
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 825
Репутация: 811184
По умолчанию

2018 Audi A1 Sportback Typ (GB) Phytongelb (iScale)
Art.-Nr. 501.18.010.32

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 53d5DSC06017 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	35.9 Кб
ID:	3547288Нажмите на изображение для увеличения
Название: 801fDSC06021 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	33.5 Кб
ID:	3547289Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2dbfDSC06023 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	26.0 Кб
ID:	3547290
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 883bDSC06026 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	34.7 Кб
ID:	3547291Нажмите на изображение для увеличения
Название: ed2bDSC06031 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	34.1 Кб
ID:	3547292Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3c31DSC06033 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	26.7 Кб
ID:	3547293
__________________
Всё пройдёт. И это тоже...
Соломон.


Моя коллекция и пополнения ОООО
_______________
С Уважением, Олег.
Полковник. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2022, 21:54 #760
КоллекционерЪ
 
Аватар для Полковник.
 
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 825
Репутация: 811184
По умолчанию

2018 Audi A1 Sportback - edition one Typ (GB) Turboblau (Paragon Models) 1 von 999
Art.-Nr. 501.18.110.31

Нажмите на изображение для увеличения
Название: cd35DSC06036 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	36.1 Кб
ID:	3548200Нажмите на изображение для увеличения
Название: 048aDSC06041 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	34.8 Кб
ID:	3548201Нажмите на изображение для увеличения
Название: c46bDSC06045 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	26.0 Кб
ID:	3548202
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7ddaDSC06051 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	35.2 Кб
ID:	3548203Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4337DSC06055 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	33.7 Кб
ID:	3548204Нажмите на изображение для увеличения
Название: ca9bDSC06058 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	25.7 Кб
ID:	3548205
__________________
Всё пройдёт. И это тоже...
Соломон.


Моя коллекция и пополнения ОООО
_______________
С Уважением, Олег.
Полковник. вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
audi , auto union , dkw , horch , nsu , wanderer


Здесь присутствуют: 25 (пользователей: 0 , гостей: 25)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot Дизайн: DreamWebStyle
службы мониторинга серверов
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2022 DragonByte Technologies Ltd. ()