[Кожух]

Прошел на аукционе довоенный грузовик.Когда-то обсуждался на Антике,но производителя ,и собственно изготовление его в СССР тогда доказать не удалось.
Публиковал участник yura-grek.

[Кожух]

....

[Кожух]

Совместными усилиями участников удалось найти машину в каталоге (Ташкент 1938г.)и установить производство СССР в 1930-е.

Остался вопрос кто конкретный производитель ?

[Кожух]

Интересно также что заводной механизм (под кабиной) и белые металлические колеса перекликаются с машиной в Загорском музее игрушки. Цистерна с такими же элементами вероятно Универпром (судя покабине и бамперу).

[танк]

.

[танк]

Интересно что на машине руль справа как на амо ф15

[Кожух]

Ув.Танк обнаружил фотографию с датировкой 1934 г.

[es958]

Сообщение от Кожух Интересно также что заводной механизм (под кабиной) и белые металлические колеса перекликаются с машиной в Загорском музее игрушки. Цистерна с такими же элементами вероятно Универпром (судя покабине и бамперу).

В этом музее игрушки есть еще одна цистерна, которая больше соответствует обсуждаемому грузовику, хотя она и без заводного механизма. Эта цистерна, среди прочих игрушек, была представлена на замечательной выставке "Дом для машин" в одном из московских музеев два года назад. Кстати, на витринной этикетке, цистерна отнесена к Универпрому (музей игрушки, увы, славится некорректной атрибуцией многих своих игрушек).

[Кожух]

Очень ранний Универпром -хорошая версия.Доверять ей необязательно но изучать можно.
Кабина и бампер на оранжевой цистерне - как бы подтверждение .Хотя конечно могли срастить для экспозиции. И в целом ВНИИ Игрушки в Загорске занимался разработкой игрушек ( в музее возможно проекты и они отличаются от массовых образцов).
В литературе изображения с указанием производителя редки.Ориентиром могут быть размеры грузовика 215х 90х90 мм .Размеры кстати "универпромовские".