![]() |
#1 |
Участник Форума
|
![]()
Прошу атрибутировать и оценить арифмометр Феликс.
Феликсов видел много, и они меня очень сильно разочаровывали качеством и механизма, и металла. Тут и вопрос возник в том, что взяв этот арифмометр, я взял как будто и не феликс, а прибор сделанный где то в Европе: толщина стенок в арифмометре раза в два толще чем в Феликсе но "Курского арифмометра"; металл, что вообще приятно удивило - нержавейка! ; ручки сделаны с очень приятного материала, никелированы. Полностью рабочий. Номер А01135 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Уважаемый участник
|
![]()
очень сомнительно.
Предложение в сети от 1000 до 2700 руб. Очереди нет. Цитата:
__________________
Собираю старинные научные, лабораторные и навигационные приборы, русские компасы. tel./whatsapp:+7-925-O57-IОOO |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Участник Форума
|
![]()
Спасибо. Понял. Значит разберу на детали
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Участник Форума
|
![]()
Хотя зря Вы так скептически отозвались о фразе "......нержавейка"....я перепроверил, ну реально нержавейка! это даже видно с внутренней стороны крышки (я специально снял посмотреть)
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Уважаемый участник
|
![]()
Это крайне необычно, в ранних арифмометрах использовалась латунь, позже - железо. Однажды видел немецкий аналог Однера (он же Феликс) из оцинкованного железа.
Впрочем, не исключено, что могли наштамповать при отсутствии сырья на складе из того, что имелось...
__________________
Собираю старинные научные, лабораторные и навигационные приборы, русские компасы. tel./whatsapp:+7-925-O57-IОOO |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Участник Форума
|
![]()
Не хочу "замусоривать" тему....тем более сказали что арифмометр особо ничего не стоящий (кроме цены металла
![]() http://arif-ru.narod.ru/hi/felix.htm ....оказывается это.......... "Арифмометр Феликс пензенского счётмаша - пример старого дизайна Феликсов; примерно так выглядела большая часть машин, выпущенных с конца двадцатых по конец сороковых - начало пятидесятых годов. Обратите внимание на форму фиксированной части ручки, прямоугольный (а не треугольный) край основания и отверстие в центре устройства транспортировки каретки". |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|