[zappa27]

Бритвенный прибор «Алмаз» завода «Красная звезда» Управления металлообрабатывающей промышленности Мосгорисполкома. Алюминиево-цинковый сплав, 1961 - 1963 годы.

Тип бреющей головки - «слант». Цена прибора - в «новых» рублях. С 1963 до 1965 года завод подчинялся Моссовнархозу.

[zappa27]

Бритвенный прибор Азериского керамического завода Министерства промстройматериалов Эстонской ССР, карболит, 60-е годы XX века. Цена 90 копеек.

Футляр сугубо «эстонский». Такие же делали на фабрике «Presto» в Таллинне, а затем и в объединении «Estoplast». Правда, их прообразом послужил футляр от «Gillette» времен Второй мировой войны.

[zappa27]

Бритвенный станок артели инвалидов «Трудовик» Ленинградского городского галантерейно химического промыслового союза (Ленгоргалхимпромсоюза). Карболит, 1954 – 1960 годы.

Адрес у артели был козырный – Герцена, 31. Между Невским и Исаакием. В связи с волюнтаристским упразднением промкооперации на базе артели была организована фабрика «Дидактической игрушки». Это всякие пирамидки, матрешки и тому подобное для детского развития.

[zappa27]

Бритвенный прибор «Алмаз» завода «Красная звезда» Управления металлообрабатывающей промышленности Мосгорисполкома. Алюминиево-цинковый сплав, 1961 - 1963 годы. Бреющая головка - «Slant».

[zappa27]

Бритвенный прибор Промкомбината Фрунзенского райсовета г. Ленинграда. Карболит, 1957 - 1960 годы.

Бритвенные приборы Фрунзенского промкомбината - самые массовые в послевоенном Ленинграде.

[zappa27]

Бритвенный станок завода «Автоприбор», город Владимир. Цинковый сплав, тип бреющей головки – Slant. Середина 50-х – 60-е годы.

Завод начал свою деятельность в 1932 году. В 1939 здесь начался выпуск первого советского таксометра (ТК-2), отсчитывающего плату за проезд. Владимир – единственный в СССР город, где не похищались автомобильные «дворники». Их тут было полно.

[zappa27]

Бритвенный прибор треста Мостремасс, 1930 - 1931 годы. Это один из первых приборов треста в футляре как у Жиллета и Русско-германского товарищества, на гребенке, как положено, 14 зубцов. Позже трест перейдет на футляры Pocket Edition, а количество зубцов уменьшится до 13.

[zappa27]

Бритвенный прибор ленинградского Завода пластмассовых приборов (ЗПП). Карболит, 1961 год.

Никогда ранее не встречал изделий ЗПП второго сорта. Удивительно, что выпуск второсортной продукции планировался заранее, и коммунисты для нее заказывали в типографии индивидуальную упаковку. Умом Россию не понять!

[zappa27]

Бритвенный прибор московского Завода аппаратов безопасных бритв (ЗАББ) треста «Мосгорметаллогалантерейпром». Карболит, 1957 - начало 60-х годов.

Эта модель станка была разработана на заводе «Красная звезда». Различались станки аббревиатурами «КЗ» или «ЗАББ» на «гребенках» станков. Почти уверен, делали и те и другие станки в Большом дровяном переулке, где размещалось производство ЗАББ.

[zappa27]

Дорожный бритвенный прибор артели «Индустрия» Грузкоопинсоюза, Тбилиси. Станок типа «слант», карболит + одна деталь из алюминия, начало 50-х годов. В мае 1953 года вышло постановление Совета Министров CCCP «Об объединении систем промысловой, лесопромысловой кооперации и кооперации инвалидов». В результате количество артелей значительно сократилось, но объемы производства и сбыта стали заметно увеличиваться. Артель «Индустрия» стала членом Грузпромсовета

Это уже шестой экземпляр с портретом бреющегося грузина в коллекции.