Показать сообщение отдельно
Старый 23.07.2020, 20:42 #30
Активный участник
 
Аватар для Liliya
 
Регистрация: 12.08.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5,317
Репутация: 2343076
По умолчанию

[QUOTE=Liliya;3443778]Не забыть и легендарный французский поезд" Восточный экспресс",где Рене Лалик приложил свою гениальную руку вместе с архитектором Рене ПруПредлагаю ознакомиться с статьей ифотографиями

Романтика «Восточного экспресса»
Интерьеры самого романтичного поезда в мире

Романтика «Восточного экспресса»
Восточный экспресс — это легендарный французский поезд с богатой историей, сложившейся в страшные годы гражданских и мировых войн. Он был создан американским индустриальным конструктором, полковником Георгом Мортимером Пульманом (George Mortimer Pullman) по заказу бельгийского предпринимателя Георга Нагельмакерса (Georges Nagelmackers), который во время своего путешествия по США был глубоко впечатлен ночным поездом Пульмана со спальными вагонами. Первый поезд Париж – Константинополь совершил свой тур в июне 1883 года, но в ту пору он значительно отличался от своего более позднего романтизированного литераторами образа и назывался «Большой экспресс Востока».
Легендарный интерьер

Свое историческое название поезд получил в 1911 году, уже после смерти своих создателей, а свой «королевский» темно-синий цвет и роскошное убранство – в 1926 году, когда обшивка вагонов стала полностью металлической, а декор интерьеров был доверен архитектору Рене Пру (René Prou) и виртуоз ному мастеру декоративного стекла Рене Лалику (René Lalique). С тех пор визитной карточкой Восточного экспресса стали настенные панели или буазери из древесины кубинского акажу, украшенные в технике маркетри либо вставками из гравированного стекла. Агата Кристи в своем знаменитом произведении, увековечила именно эту «золотую эпоху» французского экспресса. К тому времени географическая карта новых маршрутов охватывала уже не только всю Европу, но столицы Ирака, Египта и Палестины. После Второй мировой войны поезд комплектовался уже ординарными вагонами. Он был восстановлен во всем своем великолепии только в 1982 году британским предпринимателем — миллиардером сэром Джеймсом Шервудом (Sir James Sherwood).
Liliya вне форума   Ответить с цитированием