[georg]

Auburn – древняя компания, которая ещё в 1877 году делала вагоны для ж/д. Но мы не знаем её вагонов, зато знаем её машины.
1934 год. Остаётся всего три года до того момента, когда великие имена Auburn-Cord-Duesenberg одновременно прикажут автомобильной промышленности долго жить. Но пока всё хорошо, идеи бьют фонтаном несмотря на великую депрессию. 6 цилиндров и 85 полнокровных лошадок под капотом, умеренно консервативный дизайн, и от 850 до 950 долларов за новую машину. 1934 год был для Auburn хорошим…
Мы тут раньше говорили о моделях – произведениях искусства, так вот эта модель, видимо, наиболее близка к такому понятию. Это ручная работа, тираж по-моему, 50 экземпляров, с производства снята давно вместе с аналогичным крытым вариантом. В продаже на аукционах бывает редко. Вообще бывают редкие модели потому что старые, есть редкие, потому что малый тираж, есть редкие, потому что дорогие. Вот это как раз вариант «три в одном». И всё осилил один талантливый человек - спасибо, alekberk!
Этого производителя мы уважаем за максимальную возможно доступную для белого металла детализацию: посмотрите фото и убедитесь, что Mini Marque здесь свою репутацию не уронили. Это почти высший класс малотиражного (50-100 шт.) жанра, дальше только что-то особенное…
Auburn 652Y Convertible Sedan 1934, Mini Marque, US 18B, белый металл