Значок Deutchlands VEREIN der AUTOMOBILFUHRER 1900
 

Приветствую! Найден в Смоленской области, сзади гравировка PARIS. Понятно, что общество немецких автомобилистов. Каталогов по этим заначкам не нашел. Флаг ПМВ, атрибутов Третьего рейха нет, значок из тех времен, тоже понятно. Значок сделан заводским методом, зачем царапать Париж на реверсе? Еще момент - диаметр 2,5 см, но больше похоже на дюйм, если штангелем мерить. Извините за качество, пока лучше не могу, если крайне надо для опознания - отпишите, но, полагаю и так видно в общем. Как это правильно называется и сколько стоит?

Сделано

это был ответ на сообщение модератора, а не по теме, извините

....ну так парижское АвтоШоу, вроде-как, с конца позапролшого века отсчет ведет, мож ть кто из купцов Смоленских был там, на память оставил. Но один проблем есть- не уверен, что самые первые парижские автосмотрины были международными.

Вы полагаете, что немецкое общество "автофюреров" выпустило собственный значок к Парижской выставке? Кстати найден на боевых позициях. Не скинете ли, пжл, ссылку, если есть, на значки таких выставок?

ссылки на значки не скину. Это предположение. Просто имея в прошлом большой опыт работы в этом бизнесе могу сказать, что промышленные образцы компаний-производителей могли представляться не только самими компаниями , но и разного рода промышленными итд обьединенимями, типа ассоциаций, товариществ, ТПП, и множества других организационных структур. Кроме того не забываем, что ВСЕМИРНАЯ Парижская выставки впервые была открыта в середмине позапрошлого века. Там-то уж наверняка могло быть представлено немецкое автиопроизводство в чъем-либо третьем лице.

Просто получается очень старый ганс - если он был на выставке в 1900 году и УЖЕ состоял в обществе "автофюреров", то ему на 1900 было лет 18 минимум. Тогда получается = 18+1900+1941 - дедушке в Смоленских лесах было уже 60+, тогда это офицер высокого ранга, смысл ему тащить (и потерять) памятный значок в СССР? Но это все лирические мои отступления, хочется все таки опознать и оценить. Спасибо за участие!

....не совсем так, ни о каком гансе речь вообще не шла,... возможно я не смог вам обьяснить версию.....на различных национальных и международных выставках продукция производителя может быть представлене НЕ ТОЛЬКО ппроизводителе непосредственно, но и третьими лицами (см выше) не производящими, но использующими как-либо продукт, возможно, даже и потребителями продукта. Почему, например, это общество эксплуатантов продукта не могло как-либо представлять германский автопром на выставке в Париже?! А значек не более чем рекламно-сувенирный продукт, а надпись- не более чем напоминание о месте получения. И пщчему смоленский промышленник\купец не мог в Париже его получить? Кстати, надо бы посмотреть статистику парка автомобилей в Смоленской губернии на этот год или около того.

Камрады подсказали правильный перевод - "Общество немецких автомобильных гидов", так что, похоже, надо новые варианты искать

Никаких не гидов, фюрер это водитель.
Führerschein - водительские права, Lokomotivführer - машинист (водитель локомотива).
Знак переводится как Объединенные (союз) автоводителей Германии.