Продолжение. Повелитель стекла!

В 1925 году Рене Лалик украшает павильон «Севр» для Парижской выставки современного и прикладного искусства. Центральное место павильона – великолепный фонтан из стекла под названием «Весна Франции». И – грандиозный успех Рене Лалика! Как результат - заказы на оформление интерьеров!

Он создает интерьеры огромных пассажирских лайнеров – «Нормандия», «Париж», «Де Грасс», «Иль-де-Франс», а также вагонов-люкс легендарного «Восточного экспресса». Он участвовал также в оформлении Дворца японского императора.

Пассажиры парохода «Нормандия», сожженного фашистами в 1942 году, до глубокой старости вспоминали свое пребывание на нем, как сказку. Огромные пятиметровые люстры – шедевры Рене Лалика – отражались в стеклянных стенах и поражали своей красотой воображение!

SMA,Доброе утро! Я хочу предложить Вам сделать очень интересный материал
в этой теме об украшениях для капота ретро автомобиля - маскотах .
Всего известно двадцать девять статуэток, предназначенных для автомобилей Hispano Suiza, Isotta Fraschini,Bugatti,Bentley и т.д.Все они были сделаны великим Рене Лаликом.
Искать:Украшения для капота автомобиля Рене Лалик часть1, 2.
Я хотела сделать эти интересные посты.Очень красивая и отдельная часть этой темы. Надо чтобы наш форумчанин- мужчина продолжил мою находку. Я решила обратиться к Вам.Покажу в следующем посте несколько маскотов, чтобы Вас заиниересовать для дальнейшей работы.

К посту 23 Маскоты Рене Лалика

За предложение спасибо, но откажусь.

SMA, Я вчера всё же сделала эту тему до конца до 7 утра трудилась и поместила более 40 фотографий с маскотами, но у меня она исчезла - видно кому- то очень понравилась и у меня её забрали. Надо делать заново, но сил пока на это нет!

Шпиёны(?).

В продолжение Темы о маскотах Рене Лалика и его удивительных и разнообразных творческих возможностях.
Совершенно случайно нашла очень интересную статью, которую достаточно прочитать и
посмотреть фотографии,чтобы понять насколько он Гениален!Статья оценена на отлично
Комментарии к ней также интересно посмотреть!

Роскошные маскоты Рене Лалика (Lalique)
02.08.2019
★ ★ ★ ★ ★ 5.0
Старый Лондон
Рубрика: Идеи и вдохновение
Виды творчества: Разные виды творчества, Работа со стеклом

Самый редкий из всех талисманов Lalique — «Борзая». Известны всего два экземпляра, причём один из них сильно поврежден. Первоначально этот маскотт был изготовлен для принца Уэльского.

Не забыть и легендарный французский поезд" Восточный экспресс",где Рене Лалик приложил свою гениальную руку вместе с архитектором Рене Пати.Предлагаю ознакомиться с с атьей

[QUOTE=Liliya;3443778]Не забыть и легендарный французский поезд" Восточный экспресс",где Рене Лалик приложил свою гениальную руку вместе с архитектором Рене ПруПредлагаю ознакомиться с статьей ифотографиями

Романтика «Восточного экспресса»
Интерьеры самого романтичного поезда в мире

Романтика «Восточного экспресса»
Восточный экспресс — это легендарный французский поезд с богатой историей, сложившейся в страшные годы гражданских и мировых войн. Он был создан американским индустриальным конструктором, полковником Георгом Мортимером Пульманом (George Mortimer Pullman) по заказу бельгийского предпринимателя Георга Нагельмакерса (Georges Nagelmackers), который во время своего путешествия по США был глубоко впечатлен ночным поездом Пульмана со спальными вагонами. Первый поезд Париж – Константинополь совершил свой тур в июне 1883 года, но в ту пору он значительно отличался от своего более позднего романтизированного литераторами образа и назывался «Большой экспресс Востока».
Легендарный интерьер

Свое историческое название поезд получил в 1911 году, уже после смерти своих создателей, а свой «королевский» темно-синий цвет и роскошное убранство – в 1926 году, когда обшивка вагонов стала полностью металлической, а декор интерьеров был доверен архитектору Рене Пру (René Prou) и виртуоз ному мастеру декоративного стекла Рене Лалику (René Lalique). С тех пор визитной карточкой Восточного экспресса стали настенные панели или буазери из древесины кубинского акажу, украшенные в технике маркетри либо вставками из гравированного стекла. Агата Кристи в своем знаменитом произведении, увековечила именно эту «золотую эпоху» французского экспресса. К тому времени географическая карта новых маршрутов охватывала уже не только всю Европу, но столицы Ирака, Египта и Палестины. После Второй мировой войны поезд комплектовался уже ординарными вагонами. Он был восстановлен во всем своем великолепии только в 1982 году британским предпринимателем — миллиардером сэром Джеймсом Шервудом (Sir James Sherwood).