[Кожух]

Возможно модель была сделана для показа некого новшества того времени. Помимо обычного кулисного механизма снаружи колес есть необычные дополнительные рычаги внутри под котлом.
Это вписывается в версию выставки . И размер 60 см выставочный.
https://wowavostok.livejournal.com/7805244.html Фото 1889 г.(красные метки не мои).

[maks51]

Читал ранее про выставку в Париже 1900 году Россиия представляла Павильон Трансиба которая произвела фурор.Так вот на всех фотографиях в сети что я нашел в павильоне стояли настоящие паровозы около 4 штук.на фотографиях макетов в кадре не видел.Предположу что на выставке такого уровня макеты не выставляли а только настоящие рабочие образцы.Хотя там была модель уникального моста через Енисей могли конечно запускать по нему для наглядности этот макет но в кадре фотографий он не попал.Это так догадки.Сбивает с толку выставка в Париже в 1905 году о которой заявил автор темы.Хотелось бы узнать откуда у него такая информация.

[Кожух]

Я думаю это семейные легенды.Их надо уважать. Верить и анализировать необязательно. Но продающему то , что возможно хранилось в семье несколько поколений, они могут помочь в диалоге с покупателем.
Неизвестно какая именно выставка могла быть в Париже в 1905. Всемирные выставки близко были в 1989 и 1900(Вики).
Человек набирает информацию,по мере интереса помогаем.

[Lich]

Сообщение от maks51 Читал ранее про выставку в Париже 1900 году Россиия представляла Павильон Трансиба которая произвела фурор.Так вот на всех фотографиях в сети что я нашел в павильоне стояли настоящие паровозы около 4 штук.на фотографиях макетов в кадре не видел.Предположу что на выставке такого уровня макеты не выставляли а только настоящие рабочие образцы.Хотя там была модель уникального моста через Енисей могли конечно запускать по нему для наглядности этот макет но в кадре фотографий он не попал.Это так догадки.Сбивает с толку выставка в Париже в 1905 году о которой заявил автор темы.Хотелось бы узнать откуда у него такая информация.

По имеющейся у меня информации от бабушки , ее мужу в детстве показывали, как он работает и двигается , это было в районе 40-50 х годов. С годом выставки практически убеждён , что может быть ошибка , вполне вероятны даты отклонялись на несколько лет.

По поводу замечаний про бронзу , тут комментировать не могу, так как познания в этой области очень малы.

Спасибо всем за участие в решении непростой задачки

[maks51]

Уважаемый Lich если не секрет а какая была профессия человека которому изначально достался этот прекрасный экспонат??Вопрос возможно выглядит не этичным или не приличным но это может пролить свет на многие моменты истории этого паровоза для атрибуции.Если нельзя задавать такие вопросы прошу удалить мой пост.

[Lich]

Сообщение от maks51 Уважаемый Lich если не секрет а какая была профессия человека которому изначально достался этот прекрасный экспонат??Вопрос возможно выглядит не этичным или не приличным но это может пролить свет на многие моменты истории этого паровоза для атрибуции.Если нельзя задавать такие вопросы прошу удалить мой пост.

К сожалению точной информации у меня не имеется. Бабушка говорит что-то про купца первой гильдии, шофера и т д. Но это вилами по воде писано и скорей всего не соответствует действительности.

[maks51]

У пожилых людей как правило очень хорошая память.Купцы 1 гильдии были очень влиятельные люди и как правило входили главами всяких советов про них информацию найти зная фамилию и примерный район проживания для вас не составит труда.Но это уже ваша забота если будет интересно.

[Lich]

Сообщение от maks51 У пожилых людей как правило очень хорошая память.Купцы 1 гильдии были очень влиятельные люди и как правило входили главами всяких советов про них информацию найти зная фамилию и примерный район проживания для вас не составит труда.Но это уже ваша забота если будет интересно.

Попробуем узнать, но боюсь тут все без конкретики