21.10.2014, 21:19 | #101 |
Член-корреспондент, КоллекционерЪ
|
Пара пожарных
Спасибо, Эдуард! Только это не пожарник, а пожарнЫЙ. Пожарник - это погорелец)))
Как известно, компания Brooklin соблюдает масштаб 1:43 пунктуально, по-английски. В этом смысле интересно сравнить по размерам стоящие рядом грузовичок Ford F1 48 года и легковой Packard Clipper 41 года начальника пожарной охраны (он был раньше в теме). Грузовичок-то поменьше будет! Да и красивее. Вот я и не устоял...
__________________
"Я так давно родился, что слышу иногда, Как надо мной проходит студёная вода" Арсений Тарковский. |
29.10.2014, 20:06 | #102 |
Член-корреспондент, КоллекционерЪ
|
Studebaker President Convertible Roadster 1931 Brooklin
Эта модель, равно как и оригинал, хорошо известны и любимы знатоками. Детализация модели также достойная. Цвет – серебро с чёрным – придаёт строгость и подчёркивает значимость названия. Надеюсь, что фотографии достаточно хорошо передают харизму модели, потому что сама модель, как и положено, впечатляюще весома.
На днище - остатки двустороннего скотча, которым продавец прикрепил модель для транспортировки (итальянец, что с него взять... ) Полное название этого чуда –Studebaker President Convertible Roadster, 1931, Brooklin, BRK 088, как и всегда у Бруклина, белый металл.
__________________
"Я так давно родился, что слышу иногда, Как надо мной проходит студёная вода" Арсений Тарковский. |
29.10.2014, 20:21 | #104 |
Член-корреспондент, КоллекционерЪ
|
Studebaker Dictator 4-door Sedan, 1935, Brooklin
Спасибо! Он строгий и подтянутый - настоящий джентльмен
Сейчас мы ещё одного его родственника посмотрим: Я снова про легенду американского и мирового автопрома - Studebaker. Имя Dictator увязывают с персоной диктатора Бенито Муссолини, а сама машина производилась с 1927 по 1937 годы. Другая версия названия – «диктовать стандарты», что данная версия Студебеккера с успехом долгое время выполняла. Продолжим с ней, изученной благодарными потомками. Классика жанра: Studebaker Dictator 4-door Sedan, 1935, Brooklin, BRK 144, белый металл.
__________________
"Я так давно родился, что слышу иногда, Как надо мной проходит студёная вода" Арсений Тарковский. |
29.10.2014, 20:30 | #106 |
Член-корреспондент, КоллекционерЪ
|
Студебеккеры
Да, верно, у Studebaker President Convertible Roadster, 1931 года есть откидывающееся место, неудобное...., как говорится у янки, для тёщи.
Теперь, подводя промежуточный студебеккерный итог, объявляю слёт старых Студеров на конференцию по обмену опытом )))
__________________
"Я так давно родился, что слышу иногда, Как надо мной проходит студёная вода" Арсений Тарковский. Последний раз редактировалось georg; 31.10.2014 в 19:54. |
02.11.2014, 21:46 | #107 |
Член-корреспондент, КоллекционерЪ
|
Alvis 12/70 Saloon, 1938, J&M Classics
С 1919 года, и до 1965, когда компания Alvis стала частью компании Rover, а точнее, British Leyland, эта марка была символом английских инноваций, британской надёжности и основательности. И немудрено, ведь Alvis строил машины в перерывах от оборонных заказов и связанных с военным ведомством изыскательских работ. Они делали переднеприводные машины уже в 1928 году, а что до алюминиевых поршней и прочих алюминиевых деталей в конструкции как двигателя, так и других деталей – об этом уже и говорить не надо. Алюминий, возможно и стал (наряду с одним мифологическим персонажем) причиной такого звучного и гордого имени Alvis. За право делать кузова для Алвисов (сама компания даже не морочилась этим) боролись такие гранды, как Lancefield, Tickford, Mulliner, Weymann, Duncan, Charlesworth… да и почти все другие.
Теперь о производителе модели: Позвольте представить Вам, уважаемые друзья и коллеги, маленькую английскую компанию SPA CROFT MODELS, выпускающую модели из белого металла под брендом « J&M Classics» с 1984 года. Выпускают они не много, но хорошо. И те, кому Brooklin кажется грубоватым, Tin Wizard – недостаточно аристократичным в проработке, может поглядеть на эту модель и сравнить. Alvis 12/70 Saloon, 1938, J&M Classics, белый металл. Про тираж: #56 на днище – значит в такой форме сделано всего пока 56 моделей, последняя из них моя. Смотрите, коллеги, «смотрите, свободная стая», это не тиражная модель, они делают их под заказ.
__________________
"Я так давно родился, что слышу иногда, Как надо мной проходит студёная вода" Арсений Тарковский. |
03.11.2014, 11:57 | #108 |
Член-корреспондент, КоллекционерЪ
|
Alvis TA 14, Drop Head Coupe, 1946-50, J&M Classics
Небольшой комментарий в ранге лирического отступления:
В технике белого металла работают во всём мире совсем мало компаний, (по пальцам рук пересчитать) т.к. хлопотно это и трудоёмко. Тиражи тоже малые, отсюда и цена… Из всех таких «белометальных» моделей Brooklin на сегодняшний день, пожалуй, самый доступный ввиду приличных (сотни, редко тысячи) тиражей и большого, разнообразного ассортимента. Но странное дело – ни одного Алвиса или, скажем, Роллс- Ройса Бруклин за 40 лет не сделал… Модель Alvis TA 14, прямой потомок предыдущего 12/70, выпускалась с 1946 по 1950 годы, было сделано 3311 машин в различных кузовах, объём 1892 куб. см. и мощность 64 л.с. (47kW) позволяла разгоняться до 119 км/час. Alvis TA 14, Drop Head Coupe, 1946-50, J&M Classics, белый металл. #91 значит, что всего в этой форме выпущена 91 модель, и моя на момент заказа конечно была последняя. Каждая из моделей J&M Classics имеет заполненный и подписанный вручную сертификат. Упаковочный короб этой 1:43 может вместить, если надо, 1:24. Если же фото плохо информируют о качестве и проработке – примите на веру – это очень неплохо: от фар, ручек, зеркал и бамперов до салона! Обратите внимание на то, с какой любовью и мастерством сделана машинка. Смотрите, свободная стая! Это белый металл + натуральная резина колёс + ацетат стёкол, это не смола и не пластики…
__________________
"Я так давно родился, что слышу иногда, Как надо мной проходит студёная вода" Арсений Тарковский. |
03.11.2014, 12:04 | #109 |
Член-корреспондент, КоллекционерЪ
|
More Alvises
Всё-таки это неплохо, когда в Англии делают английские машинки, а в Германии - немецкие (Tin Wizard). Не всё пока нам в китайские натруженные рабочие руки глядеть. Чем-то и старушка Европа порадует )))
И ещё несколько видов и пара групповых фото Алвисов.
__________________
"Я так давно родился, что слышу иногда, Как надо мной проходит студёная вода" Арсений Тарковский. |
06.11.2014, 19:52 | #110 |
Член-корреспондент, КоллекционерЪ
|
Marmon Sixteen 4-door Convertible Sedan “Top-Up” 1931. Brooklin
Однако, у меня есть ещё кое-что.
Уникальная, ныне почти забытая марка автомобиля, уникальные технологии движка, алюминий в конструкции двигателя и кузова уже в 20-е годы, потрясающие инновации – что ещё нужно было для счастливой и такой недолгой жизни! Фирма основана в 1902 году, а поглощена и переименована на деньги полковника Херрингтона в 1934 году. Полное название модели – Marmon Sixteen 4-door Convertible Sedan “Top-Up” 1931. Brooklin, BRK 096, белый металл. Сама модель уже давненько снята с производства, мне досталась, как и Диктатор с Пирсом, новая со склада производителя, остаток со стока...
__________________
"Я так давно родился, что слышу иногда, Как надо мной проходит студёная вода" Арсений Тарковский. |
Метки |
1:43 models , white metal , автомодели , белый металл |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|