[Restorer]

IШильдики, аббревиатура и логотипы заводов и производителей приборов.

Родилась идея немного систематизировать всех известных производителей приборов до 90-го года. Как в СССР, так и до революции. Надеюсь, что в этой ветке многим найдётся что сказать и показать. Заодно будем выяснять существующие вопросы. Лично у меня их набралось достаточно. Некоторые проясняются, а некоторые висят годами.

Секстаны СССР:

1. З.М.И. г.о. – Завод Мореходных Инструментов, Гидрографический отдел.
2. З.М.И. г.у. – Завод Мореходных Инструментов, Гидрографическое управление.
3. З.Ш.П. – Завод Штурманских приборов.
4. ВМС 338-й з-д. – 338-й завод Военно-морских сил. Где он находился??
5. ИАС – 1 – интегрирующий авиационный секстант №1.
6. ИМС – 3 – интегрирующий морской сестант №3. Логотип какого завода переломленная стрелка в линзе??

[Restorer]

1. МСП – Министерство Судостроительной Промышленности.

2. Челяб. СНХ – Челябинский совнархоз.

3. Ю.У. СНХ – с 1962-го года Челябинский совнархоз в связи с реорганизацией переименован в Южно-Уральский совнархоз.

4. 338-й з-д ВМС - Завод №338 Военно-морских сил

5. №128 НК ВМФ – Завод №128 надводных кораблей Военно-морского флота. Где он находился?

[Restorer]

1. Что обозначают по внутриведомственной документации буквы помещённые в кружочек? «Ш», «Щ» и «КШ»?
Если бы компАсы производили в Одессе, то «КШ» вполне сошло бы за «кошерно».
А вот что это значило в Питере и на Урале??

2. Ещё одна аббревиатура: «МТ и ТМ» - Министерство Транспорта и Технолигии Машиностроения?
Или может быть «Техника Молодёжи»?

[ShamAN]

Сообщение от Restorer ... 5. ИАС – 1 – интегрирующий авиационный секстант №1. 6. ИМС – 3 – интегрирующий морской сестант №3. Логотип какого завода переломленная стрелка в линзе??

УОМЗ - Уральский оптико-механический завод, Свердловск (Екатеринбург)

Сообщение от Restorer ..5. №128 НК ВМФ – Завод №128 надводных кораблей Военно-морского флота. Где он находился?

НК ВМФ - Народного комиссариата ВМФ

КШ в круге - Компас шлюпочный
Ш в круге - Шлюпочный
МТиТМ - Министерство транспортного и тяжелого машиностроения СССР

[Restorer]

"КШ" гравировали и на других приборах, так же как и "Ш" и "Щ".

ККО - креновый котелок.
ДФМ - дефлектор морской

КТ - маркировка компАсов 75мм (шлюпочных и катерных)

КТ и КТ-М1м - шлюпочные ( по простому: "домик" и "колобок")
КТ-М2м и КТ-М3м - катерные с пеленгатором и малым нактоузом

За УОМЗ большое спасибо! С оптикой реже приходится сталкиваться чем с остальным "железом".

Насчёт НК вопрос 50 на 50. Комиссариаты существовали до 1946 года, а компАс, очень похож на 50-60-е. Если найдётся информация о самом заводе №128, может тогда станет яснее. Так же и про завод №338, который, как минимум, выпускал секстаны и шлюпочные компАса.

[Restorer]

Интересуют образцы приборов (не обязательно морских) и всё, что связано с их выпуском периода 1942-1945 годов. (заводы, маркировка, фото образцов)

[Restorer]

Шамиль, спасибо за "Министерство Транспортного и Тяжелого Машиностроения"! Надеюсь, что ни я один такой "лох", что не знал о существовании такого....
Тогда получается, что с марта 1953-го по апрель 1954-го наштамповали больше 40-ка тысяч компАсов! Круто! И снова "загадочная" буква "Щ" в кружочке??......

[Евг]

Завод находился в С-Петербурге. Краткая история.
В 1804 г. при Адмиралтействе организована мастерская мореходных инструментов. После революции передана в ведение Гидрографического управления ВМС РККА, в 1931 реорганизована в завод мореходных инструментов. В 1938 г. переименован в завод штурманских приборов. В 1943 г. он преобразован в мастерские мореходных инструментов. В 1944 мастерские преобразованы в завод № 338 в ведении Гидрографического управления НК ВМФ, (с 1946 г. - Мин. ВМФ). В 1950 г. завод передан в Мин. судостр. пром., с июля 1957 г. в ведении Управления судостр. пром. Лен. совнархоза. В 1959 в состав Ленингадского государственного завода № 338 влит Ленингадский завод "Гидрометеоприбор".
В 1946 г. производил измеритель скорости торпедного катера.
Источник: С.Г. Тихонов "Оборонные предприятия СССР и России. Том 2. Стр. 175. М. 2010.

[Restorer]

Большое спасибо, Евг!
Небольшая не стыковка с годом переименования ЗМИ в ЗШП : 1938-й и 1939-й?
http://www.navydevices.ru/about/history/155-razvitye
И если завод с 1946-го принадлежал Мин. ВМФ (Военно-Морского флота), а на шильдиках в 1947-м гравировали ВМС (Военно-Морские силы)? С какого по какой года были ВМС?

[энзэ]

угольник поверочный СССР