[Palich]

вот все хорошо, только обивка этому креслу, как корове седло

[Каштан]

Сам вид и функционал этого изделия говорит - на него может плюхнутся 120кг жизни. Делать надо так, чтоб выдержало не раз изделие такое.
1. Ремней мало и они похожи на ленты какие-то тонкие. В автомагазинах продают ремни подходящие, для крепления груза типа, я например беру их.
2. Пружины провязаны бечевкой? - недостаточная прочность. Если синтетическая веревка, то ладно. Но ставили так то шпагат.
3. По фото Вы пружины сразу накрыли ватином, стоит сначала накрывать плотной тканью - пружины рвут все не плотное.
4. Прошивать слои конечно стоит.
5. Гобелен вроде не тянется, как использовать то его.
По койре претензий у меня нет, сам ставить стараюсь, но это не по канону конечно..
Такую лицевую обивку на этом предмете можно делать, только если заказчик сказал - хочу такое.
Но это всё моё бла-бла - предмет смотрится, пользоваться можно - так что вперед)

[Solar]

Сообщение от Каштан 1. Ремней мало и они похожи на ленты какие-то тонкие. В автомагазинах продают ремни подходящие, для крепления груза типа, я например беру их.

Дело в том, что ув. Rostov молчит, как партизан на допросе))) Не рассказывает о ходе работ, о материалах, в частности о том, какие ленты выбрал. Приходится додумывать согласно фото)
Оффтоп

Если ленты тонкие, это не значит, что они непрочные. На ленты для своих кресел я выбирала: а) тонкую, но очень прочную, похожую на брезент ткань "Оксфорд"; б) плетеную синтетическую ленту (на спорт. сумках такие ремни бывают), куплено в магазине "Ткани".

5. Гобелен вроде не тянется, как использовать то его.

Да нормально его использовать. Просто на уголках надо не загибать как есть, а фигурно вырезать, чтобы толсто не было.

[Кьяра]

А мне неожиданно понравилась обивка. Трон сразу кажется легким, живым. Прям с юморком как-то, как я люблю) В ремесле реставратора я ноль полный, но работа уважаемого Ростов вызывает восхищение. Спасибо за публикацию!