[kalarash]

Добрый вечер.

В Красной армии Дмитрий Калараш с 1929 года. Окончил школу летчиков в 1932 году, и был направлен на службу в авиа-часть Московского военного округа. Неоднократно принимал участие в воздушных парадах на Тушинском аэродроме. В мае 1936 года командир звена старший лейтенант Калараш был награжден орденом "Знак почета."
Готовясь к первомайскому параду 1941 года, майор Калараш первым освоил истребитель МиГ-3. В 402-м истребительном авиа-полку особого назначения, сформированного из летчиков испытателей добровольцев-Калараш был заместителем командира полка. В июне 1941 года Калараш вылетел на фронтовой аэродром в Псковской области. Оттуда вылетал на боевые задания. Осенью 1941 года Калараш был отозван с фронта и вернулся в 6-й истребительный авиа-корпус ПВО. Защищал Москву от налетов немецкой авиации, искусно бил врага и был награжден орденом Красного Знамени. С мая 1942 майор Калараш в составе 15-й ударной авиа-группы, затем в составе 236-й истребительной авиа-дивизии воевал на Северо-Кавказском фронте.
В конце сентября 1942 года на Туапсинском направлении, у врага было многократное численное преимущество в воздухе. В этих боях особенно отличился штурман Калараш. 29 октября 1942 года Калараш вылетел во главе группы истребителей на боевое задание в район поселка Лазаревское. Его группа охраняла и сопровождала штурмовики. И тут, на них напали "Мессершмитты," завязался бой. Кто знает, как бы сложилась бы воздушная дуэль советского аса Калараша с немецким асом Г.Баркхорном. Но 29 октября 1942 года Калараш не мог позволить себе личную дуэль, он должен был выполнить приказ. И выполнил, все штурмовики вернулись на базу. Штурман Калараш в этом бою был ранен, израсходовал все боеприпасы. Его ЯК-7 был сбит.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 декабря 1942 года, за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашисткими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм, подполковнику Д.Л.Каларашу было присвоено звание Героя Советского Союза.
Как впоследствии оказалось-посмертно.

Приказом Министра обороны СССР, Д.Л.Калараш навечно зачислен в списки личного состава авиационной части.

Награжден двумя орденами Ленина, орденом Красного Знамени и "Знак Почета."

Только в 2016 году, поисковая группа обнаружила место падения и обломки самолета ЯК-7Б упавшего 29 октября 1942 года. Пилотом самолета был штурман Калараш.

Д.Калараш родился в Атаках- бессарабское местечко. В многодетной семье.
В газете "Аргументы и факты" есть о нем статья:"Небесный воин Дмитрий Калараш."
Источник. Из: "Конгресс Молдавских диаспор."
Источник. Из:журнала "Кубанский плацдарм." 2016. Февраль. "Самолет Д.Калараша.