[KoTKaKkoT]

Добрый вечер.
Подскажите пожалуйста, что за паровоз? Самоделка?
Материал бронза, весит около 3кг, видно не хватает многого.

[Кожух]

На Антике рассматривался похожий паровоз,но гораздо сложнее. Есть похожие детали. https://www.antik-forum.ru/forum/sho...F0%EE%E2%EE%E7

Выяснить что-то не удалось.Ваш хотя бы похож на игрушку,а там скорее на учебный или музейный макет.Тот тоже из бронзы.

Конструкция локомотива примерно конца 19 века .Фото из интернета-на выставке 1889 года. Кабины не должно быть.Все детали вроде на месте. Судя по спиртовке ,свистку и т.д .-действующий. Вдоль котла были поручни ,они вставлялись в отверстия кронштейнов.

[Кожух]

Поразглядывал фото.Вы правы ,чего то не хватает.Спиртовка нагревает котел ,вода испаряется и пар должен поступить в цилиндры.Похоже нет этих трубок .Пар должен толкать поршень и кулисы которые крутят колеса. И также как у паровоза по ссылке в системе два кулисных механизма ,снаружи и внутри колес,там тоже что-то отсутствует.

[KoTKaKkoT]

Сообщение от Кожух На Антике рассматривался похожий паровоз,но гораздо сложнее. Есть похожие детали. https://www.antik-forum.ru/forum/sho...F0%EE%E2%EE%E7 Выяснить что-то не удалось.Ваш хотя бы похож на игрушку,а там скорее на учебный или музейный макет.Тот тоже из бронзы. Конструкция локомотива примерно конца 19 века .Фото из интернета-на выставке 1889 года. Кабины не должно быть.Все детали вроде на месте. Судя по спиртовке ,свистку и т.д .-действующий. Вдоль котла были поручни ,они вставлялись в отверстия кронштейнов.

Спасибо большое за ответ, тоже искал в интернете. Склонялся к концу 19 начало 20 века, но такой фотографии, как Вы представили, не нашел, везде с кабинами.

[KoTKaKkoT]

Есть маленький, но шанс могут всплыть детали к нему, но это очень сложно реализуемо..

[KoTKaKkoT]

Сообщение от Кожух Поразглядывал фото.Вы правы ,чего то не хватает.Спиртовка нагревает котел ,вода испаряется и пар должен поступить в цилиндры.Похоже нет этих трубок .Пар должен толкать поршень и кулисы которые крутят колеса. И также как у паровоза по ссылке в системе два кулисных механизма ,снаружи и внутри колес,там тоже что-то отсутствует.

Судя по передним колесам внутри ничего нету под крепление, только снаружи.

[KoTKaKkoT]

Паровозы из интернета, оба на ходу.

не понимаю куда шли эти три трубки снизу ( в моем случае может они упирались в переднюю ось (которая отсутствует) и эта ось подавала
давление в камеры?

[KoTKaKkoT]

Сообщение от KoTKaKkoT Судя по передним колесам внутри ничего нету под крепление, только снаружи.

Сейчас взял в руки паровоз, от камер задействованы только колеса по середине, передние и задние обычные колесики...

[Кожух]

Сообщение от KoTKaKkoT Паровозы из интернета, оба на ходу. не понимаю куда шли эти три трубки снизу ( в моем случае может они упирались в переднюю ось (которая отсутствует) и эта ось подавала давление в камеры?

Пар шел от котла к цилиндрам. То есть это не "ось" наверное была а трубка.
Интересует колея-расстояние между ходовыми поверхностями колес и если возможно найти деталь с резьбой ,метрическая или дюймовая. Если резьба дюймовая (гайка не накрутится)) ),то изготовлено до 1917 и звезда на котле появилась позже.

[KoTKaKkoT]

Сообщение от Кожух Пар шел от котла к цилиндрам. То есть это не "ось" наверное была а трубка. Интересует колея-расстояние между ходовыми поверхностями колес и если возможно найти деталь с резьбой ,метрическая или дюймовая. Если резьба дюймовая (гайка не накрутится)) ),то изготовлено до 1917 и звезда на котле появилась позже.

Читал Ваши сообщения в представленной теме, на 3 и 4 фото пример болтиков ссср, расстояние между ходовыми поверхностями между рельсами 8,2 см, полностью 9,2см.