[Любаша А.]

часы наручные якобы немецкого летчика
хотелось бы получить информацию по поводу этих часов и оценку

[ритуальщик]

Тема не моя,но мне кажется,стоящие.мех красавец.какой диаметр?скорее это набедренные,чем наручные.

[ритуальщик]

Присмотрелся внимательнее возможно это котлета,Вам сюда надоhttp://german242.borda.ru/

[ритуальщик]

ДА действительно это часы немецкого летчика,выпущенные специально для люфтваффе на мехе Ланге и сын.цена на любителя.могу купить.
http://kingowatch.livejournal.com/12283.html
После начала Второй мировой войны военная авиация Германии очень нуждалась в часах. В 1930-х и 1940-х годов Beobachtungsuhren (B-Uhr или ещё говорят Flieger), что переводится, как «часы воздушного наблюдателя» были неотъемлемой частью пилотного оборудования.
Эти часы служили средством навигации в дополнение к имевшимся в кабине инструментам, компасу и альтиметру. Было очень важно, чтобы механические часы были высокой точности. Технические характеристики этих часов были определены едиными требованиям Рейхсминистерства авиации:
корпус диаметром 55 мм (носили B-uhren поверх рукава летной куртки);
длинный ремешок в комплекте;
большая заводная головка, позволявшая переводить время, не снимая перчаток;
стоп-функция для секундной стрелки;
проверка хода по стандарту хронометра;
маркировка FL 23883 на задней крышке;
и, само собой, крупные светлые цифры и метки на черном фоне, покрытые радиоактивным светящимся составом (радий).
Маркировка часов FL 23883 означала, "FL" означает Fliegnummer , т.е. принадлежность к авиационному снаряжению; "23" обозначение навигационного прибора; "883" означает, что часы тестированы Немецким исследовательским институтом авиации (Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt). Каждые часы должен был быть проверены на соответствие обязательным требованиям, что подтверждалось соответствующим сертификатом.
Необходимость такой маркировки входила в число обязательных требований рейхсминистерства авиации к часам, поставляемым люфтваффе.
Имеются 2 варианта циферблата:
Baumuster A -без внутреннего круга с 1940 по январь 1941
Baumuster B с внутренним кругом производился с января 1941
Вместо цифры 60 (12) был треугольник, который использовался для ориентации положения циферблата во время ночного полета. Кроме того, он мог также использоваться в качестве солнечного компаса, чтобы найти истинный север Земли в сочетании с секстантом, компасом и данных карт.
До производства таких часов было допущено всего 5 компаний:
- A.Lange & Söhne (в часах был использован механизм сal. 48/1);
- International Watch Co. (IWC) (в часах был использован механизм сal. 52);
- Wempe (в часах был использован механизм сal. Thommen 31);
- STOWA (Walter Storz) (сal. Unitas 2812);
- LACO (Lacher & Co.) (собственный механизм сal. Durowe D5).
Все компании были немецкими, и только IWC была швейцарской. Из этих пяти компаний только две (A.Lange & Söhne и Laco), использовали механизмы собственного производства. Остальные три компании использовали швейцарские механизмы.

[Любаша А.]

большая искренняя благодарность человеку который дал информацию по этим и карманным морским часам ,фото морских карманных часов я выложу после обеда эти 2 часов мне достались чисто случайно из одних рук

[badvova]

Мадам, а не могли стрелки сдвинуть и фото выложить, а то они все в куче?! В каком состоянии часы - не на ходу, или на ходу?!

[Любаша А.]

не равнодушна ко всему красивому
все часы,кроме морских,были не на ходу
я их разобрала промыла,высушила и теперь они прекрасно ходят,может быть хоть на этом я на деньги не попала.
В нашем городе есть только один серьезный антиквар
иногда я беру у него консультацию,но естественно у него свой интерес к этому и поэтому я обращаюсь достаточно редко

[ритуальщик]

кстати часы радиоактивные,до сих пор должны фонить.

[Nova-farma]

Что за морские часы? Просьба сделать фото их отдельно.

[ритуальщик]

и еще в Вашей коллекции одни радиоактивные ,те что с черным,цифером.название не разберешь.