Антик Форум – Оценка, продажа, покупка антиквариата - антикварный форум
Оценка. Консультация. Продажа
Антиквариат и Коллекционирование
Старый 25.07.2016, 11:51 #1
Посетитель
 
Аватар для старлей 13
 
Регистрация: 21.07.2016
Адрес: Тихорецк
Сообщений: 88
Репутация: 40
По умолчанию примус Ювель 33

Уважаемые форумчане, в интернете подобного не нашёл.
Высота - 11 см., Диаметр бака - 8,5 см.
Прошу высказать предположения чей предмет и его ценность.
Заранее благодарен.

З.Ы. Уважаемые модераторы, если не правильно выбрал раздел, прошу перенести. С уважением.
Миниатюры
785aФото 1.jpg   6d86Фото 2.jpg   562fФото 3.jpg   f354Фото 4.jpg   b464Фото 5.jpg  

__________________
Поиск и мечта - наше ремесло...
старлей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2016, 17:44 #2
Посетитель
 
Аватар для старлей 13
 
Регистрация: 21.07.2016
Адрес: Тихорецк
Сообщений: 88
Репутация: 40
По умолчанию

Не уже ли нет мнений.
__________________
Поиск и мечта - наше ремесло...
старлей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2016, 00:51 #3
Заблокирован
использование анонимайзера, многократная регистрация
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 63
Репутация: 13
По умолчанию

Ну так Juwel 33 и есть. Немецкий, довоенный, «почти клон» Optimus Svea 123. Судя по надписи «не для бензина», керосиновый вариант. В комплекте должны быть ещё ручка для управления форсункой, трубка-подставка под котелок, две крышечки и коробка с прочистными иглами.
Вот такой целый: http://classiccampstoves.com/threads...duction.26573/
Если найдёте к нему хотя бы трубку-подставку и ручку, то получится примус, который заинтересует туристов-любителей ретро, и продать его можно будет попробовать почти как комплектный: они надёжны и достаточно функциональны.

2-3 года назад искал себе интересный примус для походов и следил за ценами, тогда комплектные Juwel 33, Arara 37 и другие клоны Svea 123 тех времён уходили где-то по 3000 рублей, отдельный примус без всего, как у вас, (какой-то Optimus из первых, дореволюционный) быстро взяли за 1000.
Как сейчас, с учётом роста курса доллара и уменьшения количества лишних денег даже в рублях, не знаю.
APLe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2016, 19:39 #4
Участник Форума
 
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Пенза
Сообщений: 794
Репутация: 20062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от APLe Посмотреть сообщение
Ну так Juwel 33 и есть. Немецкий, довоенный, «почти клон» Optimus Svea 123. Судя по надписи «не для бензина», керосиновый вариант. В комплекте должны быть ещё ручка для управления форсункой, трубка-подставка под котелок, две крышечки и коробка с прочистными иглами.
Вот такой целый: http://classiccampstoves.com/threads...duction.26573/
Если найдёте к нему хотя бы трубку-подставку и ручку, то получится примус, который заинтересует туристов-любителей ретро, и продать его можно будет попробовать почти как комплектный: они надёжны и достаточно функциональны.

2-3 года назад искал себе интересный примус для походов и следил за ценами, тогда комплектные Juwel 33, Arara 37 и другие клоны Svea 123 тех времён уходили где-то по 3000 рублей, отдельный примус без всего, как у вас, (какой-то Optimus из первых, дореволюционный) быстро взяли за 1000.
Как сейчас, с учётом роста курса доллара и уменьшения количества лишних денег даже в рублях, не знаю.
Да это копия свеи,именно под бензин,но сильно не комплект,и найти к нему что либо будет проблематично.Рублей 500 думаю будет стоить.
__________________
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Каждому человеку свойственно ошибаться, но только глупцу свойственно упорствовать в ошибке.
kiparis511 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2016, 20:27 #5
Посетитель
 
Аватар для старлей 13
 
Регистрация: 21.07.2016
Адрес: Тихорецк
Сообщений: 88
Репутация: 40
По умолчанию

Благодарю всех ответивших .
Для себя: бензин или керосин - мнения разошлись. Кто владеет готским языком?
__________________
Поиск и мечта - наше ремесло...
старлей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2016, 20:39 #6
Заблокирован
использование анонимайзера, многократная регистрация
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 63
Репутация: 13
По умолчанию

Я не владею, но мне кажется, что «Nur fur benzin» на фото 3 достаточно понятно, :-). Разве что позднее могли форсунку под бензин поставить.

Собственно, если интересно, можете сами проверить: поставьте в пробку новую резинку (сантехническую, 1/2"), залейте керосин и попробуйте поджечь. Загорится - значит, на керосин, нет - заливайте бензин.
Только сразу бензин не лейте, если он на керосин, тушить замучаетесь.
APLe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2016, 20:46 #7
Посетитель
 
Аватар для старлей 13
 
Регистрация: 21.07.2016
Адрес: Тихорецк
Сообщений: 88
Репутация: 40
По умолчанию

Скажите, а его как советские примусы накачивать для давления надо?
__________________
Поиск и мечта - наше ремесло...
старлей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2016, 21:22 #8
Заблокирован
использование анонимайзера, многократная регистрация
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 63
Репутация: 13
По умолчанию

Нет, они разжигаются просто за счёт нагрева бачка. Почитайте про розжиг svea 123 или нашего турист пт-1, тут то же самое.
APLe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2016, 15:57 #9
Участник Форума
 
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Пенза
Сообщений: 794
Репутация: 20062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от APLe Посмотреть сообщение
Я не владею, но мне кажется, что «Nur fur benzin» на фото 3 достаточно понятно, :-). Разве что позднее могли форсунку под бензин поставить.

Собственно, если интересно, можете сами проверить: поставьте в пробку новую резинку (сантехническую, 1/2"), залейте керосин и попробуйте поджечь. Загорится - значит, на керосин, нет - заливайте бензин.
Только сразу бензин не лейте, если он на керосин, тушить замучаетесь.
Переводчик говорит о том что только для бензина,это именно так.Я коллекционер примусов посему в теме.
__________________
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Каждому человеку свойственно ошибаться, но только глупцу свойственно упорствовать в ошибке.
kiparis511 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2016, 16:00 #10
Участник Форума
 
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Пенза
Сообщений: 794
Репутация: 20062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от APLe Посмотреть сообщение
Я не владею, но мне кажется, что «Nur fur benzin» на фото 3 достаточно понятно, :-). Разве что позднее могли форсунку под бензин поставить.

Собственно, если интересно, можете сами проверить: поставьте в пробку новую резинку (сантехническую, 1/2"), залейте керосин и попробуйте поджечь. Загорится - значит, на керосин, нет - заливайте бензин.
Только сразу бензин не лейте, если он на керосин, тушить замучаетесь.
В данном состоянии не будет работать,нет рассекателя,получиться сикалка пламенная,надумаете эксперимент,делайте на улице,если интересно зайдите на чипмейкер,рубрика примусы все расписано подробно.
__________________
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Каждому человеку свойственно ошибаться, но только глупцу свойственно упорствовать в ошибке.
kiparis511 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:36. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot Дизайн: DreamWebStyle
службы мониторинга серверов
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd. ()