15.10.2018, 23:13
|
#81 | |
|
Участник Форума
|
Цитата:
Это же изображение выпуклое (в форме литья) на донышках металлических на всех снизу Возможно и параллельно использовали....пытался сегодня связаться с заводом...выйти на кого-то с кем пообщаться на эту тему под видом создания каталога...пока не увенчались мои поиски успехом))))))) |
|
|
|
|
15.10.2018, 23:30
|
#82 | |
|
Участник Форума
|
Цитата:
Это на разных выпусках в разных вариантах. Отличается немного форма этого клейма. Где-то выпуклое, где-то как гравировка. Вот фото три разных выпуска: 57год(с детьми коробка)-оранжевая машинка 60год( второй выпуск коробки)-доныщко на фото только 57год Турист в отдельной коробке который. У туриста 57г в отдельной коробке КСТАТИ болты как у более поздних моделей почему-то 
|
|
|
|
|
|
16.10.2018, 19:33
|
#83 |
|
Участник Форума
|
По поводу отдельных машин из "Автоконструктора". Из прейскуранта 1960 года смотрим 541 пункт.
__________________
Многие интересные проекты были загублены из-за идиотов, которые их возглавляли... |
|
|
|
|
16.10.2018, 19:42
|
#84 | |
|
Участник Форума
|
Цитата:
Не совсем понятно из чего следует? |
|
|
|
|
|
16.10.2018, 19:49
|
#85 |
|
Участник Форума
|
Если верить прейскуранту, то все машины, которые перечислены в пункте 541 выпускались и отдельно. Цена одной машинки была 90 коп. Длина машинок от 11 до 13 см.
Кстати, "Автоконструктора" в каталоге нет, но есть "Автоперекрёсток".
__________________
Многие интересные проекты были загублены из-за идиотов, которые их возглавляли... |
|
|
|
|
16.10.2018, 20:28
|
#86 | |
|
Модератор раздела "Игрушки"
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
20.10.2018, 15:15
|
#88 | |
|
Участник Форума
|
Цитата:
Наличие пропила у машинки "Турист" для выступая задних клыков означает что это 60г уже форма. У ранних форма была шире и пропил не нужен был.  То есть в этом наборе машинка "Турист" 60х уже |
|
|
|
|
|
31.10.2018, 06:07
|
#89 |
|
Участник Форума
|
Итак получил я Автоконструктор этот загадочный. Чуть позже сделаю фото . Есть также ещё один. О нем позже.
Что в этом Автоконструкторе : 1. Болты образца 50х 2. Машины верх по форме где-то как 50е где-то как 60е. Не совсем понимаю Например Турист как 60е 3. Донышки без клейм вообще. 4. Совершенно другой принцип крепления заводных механизмов к донышкам!!. 5. Заводные механизмы включая "штырёк завода" жёлтый металл а не белый. 6. Пластины вопреки другим выпускам 50х не черные а "белые" 7. Ключи заводные как и положено отличаются 8. Автобус как уже известно желто/синий, что является редкостью. 9. Самое главное!!!- на обороте донышка коробки нашел печать даты изготовления как обычно - и дата "1 июля 1955" !!!!! 10. По коробке: а) рисунок этикетки немного отличается в мелочах от аналогичной 60х годов б) рисунок вкладыша инструкции абсолютно идентичен инструкции с коробки 1957г(с детьми) и ОТЛИЧАЕТСЯ от инструкции вкладыша от аналогичной коробки 60х!!! Получается реально утвердили два рисунка этикетки. Начали выпуск 1й "БЕЗ детей Потом поменяли на ту что с детьми!! Затем вернули обратно. Вот как-то так Все фото потом сделаю п.с. По состоянию насколько мог всё восстановил. Игрушка либо не играная вообще либо практически не играная. Весь лакокрасочный слой в идеале. Небольшие утери "клыков" у пары донышек. Коробку тоже восстановил более менее. |
|
|
|
|
31.10.2018, 06:24
|
#90 |
|
Участник Форума
|
Теперь что смог найти по изготовителям.
1. Имеем две эмблемы на коробках. ЗИО и Э2 2. На одной из коробок нашел надпись "Приволжский СОВНАРХОЗ" Полез искать какие заводы могли выпускать игрушки подобные. Пришел к выводу что скорее всего Саратов. И вот что нашел на одном из форумов по саратовской игрушке: "Через завод им. С. Орджоникидже попробуем выйти на очень интересного производителя игрушек - Энгельское ПО "Сигнал". Для начала проясним некоторые организационно-структурные моменты. Вот информация с сайта "Сигнала": "Предприятие внесло огромный вклад в победу. Завод лидировал по производству авиаприборов в стране. В 1942 году было выпу¬щено 88 % автопилотов, 85 % авиагоризонтов, 100 % высотомеров, 69 % указателей скоростей, 80 % мановакууммеров, 80 % аэротермометров, 83 % манометров, 96 % трёхстрелочных индикаторов, 95 % компасов и 100 % тахометров. В 1942 году удельный вес завода № 213 по выпуску приборов в объёме Главка составлял 34,4 % от общего количества выпущенной продукции в СССР. В 1943 году часть производства была переведена обратно в Москву, Казань и Ульяновск. В 1945 на промышленную площадку в город Саратов переведена еще одна часть производства, которая теперь носит название ОАО «СЭЗ им. Серго Орджоникидзе». В Энгельсе остался филиал, который успешно выпускал и модернизировал производство термометров, манометров и трехстрелочных индикаторов. Самостоятельным предприятие фактически стало 1 июля 1951 года. Эту дату принято считать Днем Рождения ООО ЭПО «Сигнал»." С "Сигналом" связано многолетнее производство очень известной в СССР игрушки - "Автоконструктора". Можно с уверенностью говорить, что он выпускался в общей сложности более сорока лет! Предположительно сначала эту игрушку освоили на заводе им. С.Орджоникидзе, а потом в несколько видоизменённом виде она стала выпускаться и на "Сигнале" "(с)Гайдзин Для меня по прежнему правда остается непонятным: - с чем связаны "шатания" по форме машинок 55-60 года туда обратно меняли формы получается - с чем связаны опять таки "шатания" по полиграфии- тоже туда обратно дизайн упаковки меняли.... - Юбилейный надпись на фото одной из коробок с чем связана? Ну и по мелочам.... Вот как-то так. |
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Линейный вид
