[zappa27]

Довоенная чинка-колпачок для карандашей артели «Промметалкооп» (с одной «л»), Киев. В коллекции есть такая же, но артели «Канцтехпром», тоже из Киева. Похоже, это одна и та же артель, до и после переименования. Или наоборот. Никак не проверить, в сети почему-то нет довоенных справочников «Весь Киев».

[zappa27]

Державка для бритвенного лезвия «Портжиллет», конец 20-х. Такая уже есть в коллекции, пусть теперь их будет две. Я представлял «Портжиллет» тут на форуме около трех лет назад, когда никакой информации об этом предмете не было. Теперь есть.

«Портжиллет» был изобретен гражданином А.М. Тривасом, 13 января 1927 года он получил Свидетельство № 21657 о заявке на патент «Перочинного ножа» на основе бритвенного лезвия. Патент № 9556 был получен 31 мая 1929 года. Однако, глядя на готовое изделие, необходимо констатировать, ход мысли изобретателя ушел далеко вперед от первоначальной идеи. Ничего общего с описанным в заявке у ножика нет. Совпадает только номер.

В списке абонентов МГТС 1939 года Триваса нет. Тут три варианта: у изобретателя не было телефона, он был не из Москвы, он умер.

[zappa27]

Дорожный бритвенный прибор ленинградской артели «Нева» Леноблбытпромсоюза, 1957 – 1960 годы.

С 1940 по 1952 год артель называлась «Средняя Рогатка» (историческое название района на юге города), с 1952 – «Нева». Входила поочередно в «Леноблкоопинсоюз», «Леноблмногопромсоюз» и «Леноблбытпромсоюз». В начале 1960-х артель стала фабрикой культтоваров.

[zappa27]

Одна из самых редких бритв послевоенного СССР. Нерехтский механический завод Костромского Совнархоза, исключительно из чистого алюминия, 1957 – 1964 годы. Уже писал, но напомню. Нерехта - железнодорожный узел, соединяющий ветки на Ярославль, Кострому и Иваново. Местный механический завод был основан в 1936 году. Население в 60-е годы - 20-25 тысяч человек. Зато - два храма.

[zappa27]

Прибор для правки лезвий Харьковского завода электроаппаратуры, конец 50-х – 60-е годы. Сохранились упаковка и инструкция. В коллекции есть такая же цвета слоновой кости.

Харьковский завод был создан в 1943 году. Первоначально для нужд авиаприборостроения. В 1956 году тут была изготовлена первая в СССР электробритва. На обложке инструкции, выпущенной в 1959 году, уже изображался логотип «ЭХО».

[zappa27]

Бритвенный прибор для командированных на стройки СССР граждан, ленинградская артель «Бритпром», 1935 – 1940 годы
.
В ноябре 1934 года была опубликована инструкция Всесоюзного совета промысловой кооперации (Всекопромсовет, ВКПС) «Порядок утверждения и регистрации торговых марок». Так на продукции артели появился гексагон с вписанным в него текстом: «ЛМШПС артель Бритпром Ленинград». Строго по инструкции. ЛМШПС – Ленметизширпромсоюз.

Никто никогда не видел бритпромовскую посуду с клеймами, отличными от этого шестиугольного. Значит, посуда появилась в ассортименте артели не ранее 1935 года.

Документы любезно предоставлены Дмитрием, коллекционером карманных фонарей из СПб.

[zappa27]

На 4-й картинке предыдущего сообщения содержится информация об ассортименте «Бритпрома» 1936 года. Интересно, что точилка для карандашей там есть, а для лезвий – нет. Неужели их выпускали только в 1934 и 1935?

Заметка из номера журнала «Промысловая кооперация» о начале производства на мощностях «Бритпрома» в 1934 году точилки для лезвий прилагается. Про то, что это копия швейцарской «Аллегро» не упомянуто.

Источник документов – тот же Дмитрий

[zappa27]

Бритвенный аппарат «Волга» Калининской кроватной фабрики Управления местной промышленности при Калининском облисполкоме, 1955 – 1957 годы. Копия изделия казанского Пишмаша.

Под руководством Совнархоза Калининского экономического района завод был переименован в Калининский завод металлоизделий. А когда Совнархоз в 1962 году был упразднен, его передали вновь созданному Московскому Совнархозу, когда в след за Хрущевым и этот сгинул - Калининскому производственному объединению «Металлобытремонт» Управления бытового обслуживания при Калининском облисполкоме.

Аппараты «Волга» выпускались вплоть до Перестройки, как обстояли дела с кроватями, не известно.

[zappa27]

В 1948 году заводом «Красная звезда (КЗ)» был освоен выпуск «новой продукции», компактного «аппарата с разъемной ручкой», с 1951 года – «Турист». Странно, что этот аппарат попал в категорию новинок производства. Подобный аппарат уже выпускался с 1939 года, есть он даже в отчетности КЗ за 1941 год. Это была копия дорожного прибора ленинградской артели «Бритпром» 1936 года. Он был еще более компактным чем аппарат 1948 года – нижняя деталь ручки - трубчатая, в нее укладывается верхняя деталь. Похоже, его чертежи были сделаны еще на «Мосштампе», штатная гребенка с 12 зубцами имеет его клеймо.

Не понятно, зачем надо было огород городить. Довоенные чертежи наверняка были доступны. Экономия на металлоемкости или трудозатратах не очевидна. Может, в разрушенной стране не нашлось поставщика латунной трубки?

Thanks to Anton

[zappa27]

Две статьи из журнала «Промысловая кооперация», посвященные ухищрениям изобретателей в деле заточки тупых бритвенных лезвий. Статьи опубликованы в 1955 и 1956 годах. К этому времени трофейные немецкие лезвия закончились, а лезвия «Красной звезды» и Ленинградского завода металлоизделий никуда не годились. Последнее удивляет, т.к. смонтированное в Ленинграде оборудование принадлежало фирме «Roth-Büchner GmbH», выпускавшей знаменитые лезвия «Rotbart». История про это оборудование тут: https://www.antik-forum.ru/forum/sho...&postcount=639. По поду качества советских лезвий необходимо признать, либо у кого-то руки были не продолжением плеч, а какого-то другого места, либо сталь никуда не годилась, либо и то и другое одновременно.

В такой обстановке не могли не появиться изобретатели, руководствующиеся принципом «и себе, и людям». В самом конце 50-х коммунисты стали завозить лезвия из Швеции и Чехословакии. Борьба с плесенью, вместо борьбы с сыростью (М. Жванецкий) продолжилась.

Благодарность Дмитрию за документы! Итак, одновременная заточка 40 лезвий механическим способом, 1955 год.