[Шурик 77]

Сообщение от ТВН Профессор, Доброй ночи. Вот научный подход. http://dlja-mashinostroitelja.info/2...rke_i_dovodke/

Самому придется притиры точить, причем и папу, и маму, и ТО делать... Подход действительно промышленный, как в СССР. Или в царской России, не знаю. Ведь при притирке латуни по латуни ровный конус не получить. Интересно, сколько конусов и с какими углами использовалось... Сколько комплектов пап/мам нужно?

[кубарь]

Заблуждение, что кран цельно литой. Он состоит из двух половинок, спаивались в горне с бурой. Кто ни будь видел как притираются клапана ? Шлепок и поворот и так каждый раз. Так и с краном, конус должен углубляться. Но - в верхней части конуса образуется выработка, которая не дает конусу углубиться. И так можно крутить до японской пасхи, толку не будет. Надо стачивать.

[Шурик 77]

Видел вертки с просаженным верхом, немного изменен угол. Не образуется непритертый пояс, который не дает осаживаться вертку вниз при притирке. Это делалось на заводе или это результат переточки конуса?

[кубарь]

Шурик 77, Результат переточки конуса, пояс надо стачивать.

[Профессор]

Тема не новая,но актуальности не теряет.
Создал вчера тему,и как говориться,сам себе "накаркал".

Принесли мне с утра 5 литровую крепкую советскую рюмку.
Попросили подобрать верток.
Ну,это дело не такое уж сложное. Вертков на советики у меня пол ведра.
Подобрал один.Надо чуток притереть. И началось...
Короче,идеально гладкий верток начинаю тереть во втулке корпуса крана на сухую и вынимаю его с кольцевыми бороздами. Эти борозды притирочной пастой не убрать. Паста стирает и конус и увеличивает борозду одновременно.
Моё мнение-для полноценной притирки для начала должны быть ровными обе притираемые поверхности.И если в корпусе крана конус с бороздами или имеет почковидную форму(а я видел и такое) то никакая притирка не поможет.

В непользованных царских самоварах крановые пары держат не хуже нынешних керамических на кухне. Да и срок их службы не меньше вышеупомянутых современных. Вопрос остаётся-как они тогда умудрялись добиваться такой точности литья и его обработки? Это же касается и высокого качества обработки веток крана.

[Профессор]

Сообщение от кубарь Заблуждение, что кран цельно литой. Он состоит из двух половинок, спаивались в горне с бурой.

Самая правдоподобная версия,на мой взгляд.

[Профессор]

Сообщение от Шурик 77 Разверток не напасешься. Нереально.

Даже не знаю,что и сказать...
У АиЗ наверное,сколько самоваров,столько и развёрток было.
Ни разу ни один верток не подошёл при подборе. Ужас...

Согласен,не развёртками они пользовались. По крайней мере АиЗ.

Была какая-то другая технология.

[Профессор]

Сообщение от Илико Притирку думаю делали цельным вертком, потом по месту долбили отверстие в вертке.

Это ещё один вопрос.Чем они долбили прямоугольный проход для воды в конусе.
Почему прямоугольный-объяснимо. С запасом на просадку конуса. Но чем и как? Я надфилем пробовал уже. Японская пасха вспоминалась при этом.

[Илико]

кубарь, не пойму тогда , зачем делать кран из двух деталей, потом их сваривать , когда можно отлить целиковый.

[Илико]

Профессор, с долбилкой проблем не было, долбежно- пазовые станки известны с 18 века думаю.