ЗАВОД БЕЗОПАСНЫХ БРИТВ «КРАСНАЯ ЗВЕЗДА»
Лезвия для безопасных бритв середины 50-х годов.
Вот что писала газета "Вечерняя Москва" 23 мая 1953 года:
Перед нами образцы продукции завода «Красная звезда» — завернутые в цветные этикетки лезвия для безопасных бритв «Экстра», «Звезда», «Турист» и «Метро».
Нелестный отзыв об этих изделиях дает в письме в редакцию читатель В. Ляпин: «Московский завод «Красная звезда» выпускает в большом количестве лезвия для безопасных бритв. Пользоваться же изделиями этого завода зачастую невозможно: лезвия толстые, тупые, легко ломаются».
В чем же причина неудовлетворительного качества продукции?
Все дело в том, что на заводе на отдельных участках еще низка культура производства.
Пройдем в лезвийный цех. Здесь стоят тяжелые шлифовально-доводочные станки-автоматы. Они смонтированы на деревянных перекрытиях. Во время работы автоматов пол дрожит, вибрация передается на станки. Можно ли в таких условиях обеспечить доброкачественную заточку лезвий? Конечно, нет.
На заводе несколько десятков контролеров. А проверка ведется на глазок.
На самом деле, не только качество лезвий было столь уж плохим. Начиная еще с довоенных времен эпохи Мостремасса, технологи завода последовательно уменьшали количество зубьев гребенки станка. Стандарт Жиллета - 14 зубьев. НаКрасной звезде производили станки с 13-ю, 12-ю и даже 11-ю зубьями. Естественно, это сказывалось на качестве и комфортности бритья. Зачем так делали - загадка! Экономии металла практически никакой.
|