[georg]

С 1919 года, и до 1965, когда компания Alvis стала частью компании Rover, а точнее, British Leyland, эта марка была символом английских инноваций, британской надёжности и основательности. И немудрено, ведь Alvis строил машины в перерывах от оборонных заказов и связанных с военным ведомством изыскательских работ. Они делали переднеприводные машины уже в 1928 году, а что до алюминиевых поршней и прочих алюминиевых деталей в конструкции как двигателя, так и других деталей – об этом уже и говорить не надо. Алюминий, возможно и стал (наряду с одним мифологическим персонажем) причиной такого звучного и гордого имени Alvis. За право делать кузова для Алвисов (сама компания даже не морочилась этим) боролись такие гранды, как Lancefield, Tickford, Mulliner, Weymann, Duncan, Charlesworth… да и почти все другие.
Теперь о производителе модели:
Позвольте представить Вам, уважаемые друзья и коллеги, маленькую английскую компанию SPA CROFT MODELS, выпускающую модели из белого металла под брендом « J&M Classics» с 1984 года. Выпускают они не много, но хорошо. И те, кому Brooklin кажется грубоватым, Tin Wizard – недостаточно аристократичным в проработке, может поглядеть на эту модель и сравнить.
Alvis 12/70 Saloon, 1938, J&M Classics, белый металл.
Про тираж: #56 на днище – значит в такой форме сделано всего пока 56 моделей, последняя из них моя. Смотрите, коллеги, «смотрите, свободная стая», это не тиражная модель, они делают их под заказ.