Цитата:
Сообщение от Серж74
Ржавые клейма на чугуне лучше всего открацевать стальной круглой щёткой с загнутыми концами ( отработанной ) Данная обработка снимет рыхлый слой ржавчины , но оставит плотную плёнку окиси железа тёмно-коричневого цвета . Далее поверхность клейма можно замаслить тонким слоем и оттереть ветошью . Это лучший способ с одной стороны сохранить патину , а с другой не убить хим. обработкой оставшийся рельеф .
|
Я бы не рекомендовал использовать сношенные крацовки- у основания, при всех прочих равных условиях- проволока крацовки будет жёстче. Лучше взять немного потёртую или новую, но уменьшить обороты двигателя до минимума, если такая возможность имеется.