[Natanik]

ЗДАНИЕ АПТЕКИ ФРИДОЛИНА,
Фармацевту Г.Г.Фридолину принадлежало в Саратове сразу несколько аптек. Сегодня памятниками архитектуры регионального значения являются здания два из них: одно на углу улиц Сакко и Ванцетти и Чапаева (Сакко и Ванцетти, 64), второй – на Слонова, 15, в район Драматического театра.

Первое – наиболее заметное, расположенное в центральной части города. Второе, построенное в 1910-х годах, не столь выразительно, но также заслуживает внимания. Здание угловое, нежно-розового цвета, с вензелями и незатейливыми рисунками над вторым этажом.

Уникальность обоих памятников архитектуры в том, что за сто лет они не утратили своего функционального значения. И на улице Сакко и Ванцетти, и здесь на Слонова, и сейчас расположены аптеки.

Трагически оборвалась жизнь Георга Георгиевича Фридолина, владельца это популярной аптеки около драма тического театра. Человек необычайной доброты, высо коклассный провизор, нужный людям, он никак не мог понять, почему его аптеку конфискуют, а самого вместе с его колоссальным опытом выгоняют и отстраняют от работы. Вместе с семьёй он добровольно ушёл из жизни.

АВТОГАРАЖ С.СОКОЛОВА И З.ИВАНОВА, ул. Московская, 116
Это здание, напротив городского почтамта трудно не заметить. А все из-за автомобиля, который того и гляди съедет с крыши…

Здание построено в 1887 году и принадлежало до 1913 года владельцам зеркальной фабрики Н.И.Седову и П.П.Борисову-Морозову. Но последние разорились и вынуждены были продать здание фабрики владельцам автомобильного дела С.И.Соколову и. З.И.Иванову, которые устроили здесь автомобильный гараж - место «стоянки, продажи, полного ремонта и проката автомобилей».
В газетах сообщалось, что на складе гаража "всегда имелись разных заводов автомобили, мотоциклетки, велосипеды, шины и автомобильный материал: масло ойль, вакуум компания всех сортов и производится отпуск бензина, масла, во всякое время дня и ночи". Плата за пользование автомобилем напрокат была установлена в 30 копеек с версты.
В 1914 году один из владельцев гаража С.И.Соколов был призван в армию и хозяином всего дела стал Захарий Иванович Иванов, по имени которого и стал называться гараж - гараж Иванова. Накопленный за время работы гаража капитал позволил произвести реконструкцию здания и скульптурное оформление его фасада. С тех пор он украшен фигурками ангелов и барельефом мчащегося автомобиля. Известно, что авторами скульптурной композиции, олицетворяющей триумф технического прогресса были ученицы Боголюбовского художественного училища С.Резцова и Н.Хлестова.
В 1915 году в здании гаража открылись автомобильные курсы по подготовке военных водителей. Было выпущено 200 шоферов и механиков. После революции в гараже работала автошкола, а бывший хозяин гаража З.Н. Иванов был в ней сначала преподавателем, а потом заведующим. Но вскоре здание гаража перешло в распоряжение другого ведомства, которое устроило в нем электротехнический магазин. А З.Н.Иванов занялся прокатом автомобилей. И в 1925 году допотопную автомобильную конструкцию у полосатого столба с надписью «Биржа автомобилей» видели саратовцы и гости города на Московской улице и у парка «Липки».
Видел эту картину и корреспондент газеты "Гудок" Илья Ильф, который в 1925 году совершал поездку по Волге на агитационном пароходе "Герцен". Так Захарий Иванович Иванов стал прообразом водителя Адама Козлевича и попал на страницы известного сатирического романа И.Ильфа и Е.Петрова «Золотой теленок».
Фабрика «зеркал и фацетов» была приспособлена для новых целей и переделана в современном духе лицевая сторона. Здесь форма выражения идеи доведена до гротеска; движение фасада воспринимается почти физически.

Смотришь на здание, и мысленно в голове рисуется следующая картина: «…Поднимая тучи пыли с мостовой, катит по городу авто, рассекает его спокойствие светом фар и ревом двигателя. Руки «пилота» до боли сжимают баранку, на лице – отчаянная смелость. Кажется, машина сейчас отделится от фасада и помчится над проспектом. Эх, прокачу!..».