Показать сообщение отдельно
Старый 01.10.2018, 17:12 #1077
Участник Форума
 
Аватар для kalarash
 
Регистрация: 16.08.2014
Адрес: Israel
Сообщений: 7,852
Репутация: 2107978
По умолчанию

Добрый вечер.

В 1907 году состоялся первый выпуск художников-камнерезов, проходивших обучение в Екатеринбургском художественно-промышленном училище. В училище преподовал Федор Грюнберг, который сотрудничал с Фаберже.
В 1908 году фирма Фаберже открыла собственную камнерезную мастерскую. Постепенно сложился круг мастеров-камнерезов. Петр Дербышев и Петр Кремлев, переводили восковые модели в камень. Ф.Бирбаум писал о Дербышеве:" Мы сразу распознали в нем человека дела и талантливого работника. Он был поставлен на завод Верфеля, где проработал год. Я нисколько не преувеличу, если скажу, что русское камнерезное дело потеряло в нем своего лучшего, а может быть единственного художественного образованного мастера."
Мастерскую возглавил Петр Кремлев, некоторые фигурки резал лично. С 1911 года, помощником стал Николай Куликов.

Илья Муромец-первый в истории серийный многомоторный бомбардировщик.

Самолет разработан авиционным отделом Русско-Балтийского вагонного завода в Петербурге, под руководством И.Сикорского.

Кроме подарка из Кабинета, Игорь Сикорский получил:

Орден Святого Владимира 4-степени.
Медали Давида Гугенхейма и Джеймса Уатта.
Диплом Национальной галереи славы изобретателей.
Редкая награда-Мемориальный приз братьев Райт.
Почетная медаль Джона Фрица.
kalarash на форуме   Ответить с цитированием