Цитата:
Сообщение от Полковник.
|
Олег, спасибо большое!
Ну и ещё немного о МВ:
Писать о прототипе 1951 MB 220 как-то неудобно. Однако: 1951-1955 годы выпуска, сделано 18514 машин в кузовах седан, купе А и В и кабриолет. Машина позиционировалась в классе luxury. Индекс «220» значит 2195сс под капотом кузова W187, разгонявшие кабриолет до 145 км/час.
Mercedes Benz 220 Cabriolet A 1951 W187, Tin Wizard, M43073-4, белый металл.
А вот о модели я напишу. Это один из тех ныне редких Tin Wizard, который поставлялся ещё «ко двору» истинно немецкого Danhausen, ещё не переименованного Лангом в Minichamps имени Китайской Народной Республики. Обратим внимание не только на клеймо на брюхе, но и на литую звезду на капоте, позже в производстве TW заменённую на травление.
Модель пришла за небольшие деньги, но раненая на всю заднюю часть – какой-то ухарь потерял ручку – запор багажника, а отверстие неумело замазал белёсой гадостью, как ученик разгильдяй двойку в дневнике. Потребовалась серьёзная реставрация – восстановление лакокрасочного покрытия багажника (
konstart, дай Бог ему всех благ), изготовление и установка ручки багажника. Вот получилось как-то так: