[georg]

Оговоримся сразу – это тот самый натуральный «родной» Daimler, а не тот, что под его именем производил с 72 по 97 годы Jaguar (хотя и отъягуаренный Даймлер по-своему тоже был неплох).
Сказать правду, 5,3 или 6,5 литров рабочего объёма двигателя вполне хватало этому огромному щёголю для безбедного передвижения. Но кузовное ателье Corsica of Cricklewood использовало движок 7,1 литра, точнее 7136сс, 110 kW – 150ph при 2480 об/м…, а иначе зачем было городить огород? И получился монстр, красивый, мощный, совершенно не практичный, но зато шикарный.
Daimler Double Six Corsica Coupe 1931, Western Models, WMS 13, белый металл.