Антик Форум – Оценка, продажа, покупка антиквариата - антикварный форум

Антик Форум – Оценка, продажа, покупка антиквариата - антикварный форум (https://www.antik-forum.ru/forum/index.php)
-   Машинки и прочая техника - консультация и оценка (https://www.antik-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=650)
-   -   Атрибуция и оценка Железный паровоз на спирту (https://www.antik-forum.ru/forum/showthread.php?t=439746)

Lich 14.10.2019 09:12

Железный паровоз на спирту
 
Вложений: 4
Добрый день. Помогите, пожалуйста, с примерной оценкой данной вещи.

Информации о паровозе не очень много. Известно, что он был представлен на выставке в Париже в 1905 году. Соответственно год изготовления конец 19, начало 20 века. В семье передается несколько поколений. Так же интересует вопрос где можно попробовать реализовать его? В интернете нашел очень мало информации о таких вещах. Не монетки так скажем)

Модератор, если я куда-то не туда выложил пост, заранее извиняюсь. Не очень пока разобрался в вашем форуме.

Кожух 16.10.2019 11:05

Нормально выложили. Интересный предмет.
Если возможно напишите пожалуйста общий размер и материалы деталей( на фото видится цветной металл).Также чем где подкрашено (желтый лак?), никелировка (хромирование).Нет ли аллюминиевых деталей и подкраски серебрянкой.
Внизу -спиртовка?
Варианты для начала- игрушка ,макет ,настольное украшение предмет интерьера (сувенир).

maks51 16.10.2019 13:07

По конструкции эта модель похожа на ваш макет.без передней тележки было не много моделей.В 1899-1900 годах Невский завод строил маневровые танк-паровозовы, получившие в 1912 году серию Ьвн и отличавшихся нефтяным отоплением и наличием седельного водяного бака (танка) вокруг верхней части котла, первоначально они получили распространение на Закавказской железной дороге, а в дальнейшем эксплуатировались и на других дорогах.
С 1903 по 1926 год аналогичные паровозы малыми сериями строил и Сормовский завод. Часть паровозов выпускалась на угольном отоплении, имела прямоугольные танки на площадках вдоль котла и уменьшенный диаметр котла. Эти паровозы обозначались как Ьс. В основном работали на маневрах на тракционных путях депо, так как хорошо умещались на поворотном круге.
До настоящего времени сохранились четыре паровоза Ьвн в виде памятников.

maks51 16.10.2019 23:10

В 1905 году в Париже этот макет не выставлялся.

spets1 17.10.2019 08:40

Прослежу. Интересно.

Кожух 17.10.2019 11:11

Вложений: 1
Про материал и покрытие и т.п . вопросы для датировки.Например считается ,что применение хромирования началось в конце 1920-х(никелирование еще в начале 19 века).А метрическая резьба появилась в России после 1917 года и так далее.
Можно посмотреть резьбу на какой нибудь детали , если дюймовая -до 1917 .

Спиртовка на модели может отнести ее к дорогим заказным игрушкам.Спиртовка может выглядеть примерно как на фото из каталога

https://mirrvd.by/customers/103-istoriya-rezby.html
http://www.hrom-service.ru/tehnologi...ovanie-istoria

maks51 17.10.2019 12:56

Если не трудно выложите фотографии сзади и спереди макета это может помочь.

fedul120 17.10.2019 19:55

Паровоз немецкий. Баварская серия по осевой формуле.
Модель достойно будет оценена среди зарубежных коллекционеров.

maks51 17.10.2019 22:50

Баварцы если я не ошибаюсь подобные модели делали после 1970 года а тут заявлена модель до 1905 года да и формула колес такая в России разве не была?? Просто любопытно.

Stas-tsvet 18.10.2019 00:12

spets1, тоже послежу, интересно,


Текущее время: 01:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd. ()